農學院雖然忙，也辛苦，但真正陷入到困境的還是機械工程院，是新型蒸汽機的研制。
馬直、寧國等人原以為船用蒸汽機成功了，進行陸上蒸汽機的研制會很容易，但現實并非如此，兩者雖然在原理上沒什么差別，但在實現上卻不容易。
船用蒸汽機的方向控制，與蒸汽機并沒什么關系，蒸汽機就是單純提供動力的，船舵來實現方向控制，幅度大一點，小一點，茫茫大海之上無所謂，只要不是遇到極端情況，轉向并不會帶來災難。
可陸上蒸汽機車不一樣，這玩意需要沿著鐵路跑，這方向不能隨便亂動，又不能一直沿著筆直一條線跑，還面臨著爬坡問題，下坡問題，道岔問題……
還有，船用蒸汽機通過螺旋槳撥動水流推動船只前進，只要轉速夠了，船就能跑，可陸上蒸汽機就需要帶動輪子來前進，想要讓輪子的轉速達到螺旋槳的轉速，可不那么容易，而且螺旋槳可以設置一個，但輪子可不是一對……
一個個問題橫在面前，鐵路計劃舉步維艱。
朱元璋收到寧國的訴苦信之后，大筆一揮，給機械工程院送去了五千兩銀，擴充人才，懸賞攻關，攻克一個難題，團隊獎勵五百兩，做出卓越貢獻的，獎勵一百兩……
那意思是，不管是砸錢還是砸人，這事必須給辦成了。
唐大帆也清楚鐵路計劃的重要性，再次將格物學院的人才、資源、財力等朝鐵路蒸汽機傾斜。
治水學院在黃河邊勘驗了一年多，最終具寫了一封文書，內容總結下來就一條：
不治黃河，二十年之內必有大害，甚至會危及京杭大運河。
朱元璋看過之后，思索良久，下旨治水學院提出具體的治水方略，并研判需要的人力、財力與時間。
黃河久患，不治確實不行，京杭大運河還不能堵塞了，要不然北運糧食只能靠走海了，一旦海上風浪大，關鍵時候頂不上去，那事情就麻煩了。
只不過今年、明年兩年，不太可能大修黃河，原因就一個字：
窮。
大封賞是錢。
大移民也是錢。
北方還在征調百姓、軍士修筑城關、隘口，修繕與增建長城，那也是錢。
這也就是航海貿易與市舶司重稅，這才給朝廷帶來了不少財富，加上珊瑚買賣等，要不然朝廷今年就要靠借錢過日子了……
千頭萬緒的線，那也需要一根根地去辦。
急不得。
朱元璋在幾分悠閑中，看到了高星廣自山西送來的急報，然后丟在了一旁，埋頭處理其他文書，整個過程一點波動都沒有。</p>