埃里希魯道菲爾，便是該機型出身的王牌，一共擊落兩百二十二架敵機，排名第七。
野馬式戰斗機51，是米國陸軍航空軍在二次世界大戰期間最有名的戰斗機之一，也是米國海陸兩軍所使用的單引擎戰斗機當中航程最長，對于歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，并且一直使用到韓戰為止。
據不完全統計，僅在歐洲戰場上，野馬式戰斗機就出動一萬三千八百七十三架次，投彈五千六百六十八噸，擊落敵機四千九百五十架，擊毀地面敵機四千一百三十一架，被譽為殲擊機之王。
總體來說，野馬式戰斗機在不斷改進完善的過程中獲得了一流的機動性、遠超同時期其他戰機的航程、較為充足的火力，雖然在高空性能上野馬式戰斗機的表現并不如同時期盟軍其他戰斗機，但其較為低廉的成本和維護費用以及超高水準的巡航性能足以彌補這一小小的不足。
正是因為野馬式戰斗機強大的綜合性能，才使其在二戰中后期成為了歐洲戰場的空戰之王，并被認為是當時最為成功的主力戰斗機。
也正因如此，生產一萬六千余架，卻沒有太過出名的空軍王牌的野馬式戰斗機，才能衍生出屬于她的機娘。
畢竟，她的存在，本身就是王牌
颶風戰斗機是英國于三零年代設計的戰斗機，在不列顛空戰期間皇家空軍取得的戰果，大都由颶風戰斗機擊落，是英國成功渡過不列顛空戰的最大功臣。截至一九四四年末，共生產一萬四千余架颶風戰斗機和海颶風戰斗機，并在第二次世界大戰各個主要戰場服役。
不列顛空戰，又名英倫空戰，是第二次世界大戰期間德國對英國發動的大規模空戰，而這次戰爭亦是第二次世界大戰中規模最大的空戰。
由于德國空軍無法完成奪取制空權的計畫，登陸英國，迫使英國政府投降或者是與德國合作的意圖也就無法執行。
德國空軍損失超過兩千名空勤人員和將近兩千架各類飛機，雖然不至于影響到整體的實力，但是對于資源非常有限的德國來說，這些損失在對蘇聯開戰之前也無法完全恢復，間接被削弱了侵蘇時的攻擊力量。
德國喪失在政治上與英國和談的機會，也無法解決英國在大西洋與地中海戰場可能的威脅，雖然短時間之內同樣受到重創的英國也只能以戰略轟炸的型態對德國本土施加壓力，但英國藉由米國的協助，英國海外部隊能夠阻止義大利與德國在北非的計畫，也保留反攻歐洲本土最大的基地，使德國在整場戰爭的過程中，均處于腹背受敵的不利局面，間接埋下戰敗的伏線。
同時，在心理因素上，英國暫時擋下德國進攻的銳氣，也打破德國空軍在開戰初期全勝的戰績，讓英國的士氣得以在歐洲大陸連番挫敗之后有稍微恢復的機會，打下了最終與盟軍戰勝德國的重要士氣基礎。
正因此番功績，以及威廉韋爾這位王牌飛行員的戰績駕駛颶風戰斗機擊落二十架敵機，使其衍生出相應的機娘。
地獄貓f6f，是二次世界大戰服役于美國海軍的艦載戰斗機。地獄貓在外觀上與格魯曼為美國海軍設計的前代主力戰機野貓式f4f高度類似，故此也被戲稱為野貓的大哥。
一開始，地獄貓只是f4u的替代預案，但f4u服役后發現嚴重的艦載機落艦問題，到戰爭末期才完全解決著艦安全性問題，因此作為預案的地獄貓趁機逆勢而起，成為一九四三年后美軍艦載戰斗機主力機種。
據米軍統計，地獄貓一共生產了一萬兩千余架，并于二戰期間為米軍總共擊落了五千一百七十一架戰機其中8架在法國南部擊落，為盟軍服役的單一機型內擊墜軸心國軍機最多的型號。服役于皇家海軍的地獄貓亦擊落了五十二架。
亞瑟雷霍金斯，是米國海軍飛行員和二戰飛行王牌，且是米國海軍戰績排名第十位的王牌，在戰斗機中隊31vf31被解散以前，不僅在空戰中擊落十四架敵機，其戰績還包括在地面上摧毀三十九架敵機，并協助擊沉一艘戰艦。
地獄貓的產量、戰績，以及亞瑟雷霍金斯這位王牌的存在，使其擁有自己的機娘傳承。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>