“關于紅星廠未來的發展，我不知道您看過我們廠的《三年計劃》和《五年規劃》沒有。”
他認真地介紹道：“這兩份工業發展思路和指導文件是我們廠集體討論、總結和歸納的寶貴思想結晶。”
“我相信這兩份材料一定很能夠解答您的第一個問題。”
李學武頓了頓，待對方點頭確定后，這才繼續回答他第二個問題。
“關于如何評價紅星廠管委會班子成員的工作能力。”
他長出了一口氣，略作思考過后坦然地講道：“我們廠的情況您是了解的，班子成員數相對較少。”
“在面臨主管更多工作，負責更多業務的同時，所有廠領導都過多地承擔了一定的管理風險。”
李學武并沒有避諱這個問題，更沒有像車里其他跟隨調研的同志想的那樣，點領導的名依次評價。
他不避諱管委會的現實情況，又沒有具體的指向性，講了很多實實在在的東西，有做的好的，也有欠缺管理經驗和面對新鮮事物反應能力的。
聽起來客觀公正，甚至能說出幾個實際的例子，必然對外貿易經驗的欠缺，一些事情處理的能力不足等。
在舉例的過程中，他是有直白地講了相關領導的名字，但也分析了出現這一問題的客觀情況。
不能說李學武在針砭時弊，可也不能說他徇私舞弊，包庇事實。
能在這種場合，較為客觀公正地評價廠領導在一些工作上的不足，在車上眾人看來已經殊為不易了。
這可不是組織生活會議，當著工作組的面，李學武可稱為膽大妄為了。
可細究起來，他并沒有攻擊誰，更沒有掀紅星廠的老底，或者家丑外揚。
楊駿聽的很仔細，甚至在筆記本上做了相關的記錄。
李學武講的并不空泛，從各項業務、項目以及相關的變革，他都有講到哪些領導做了工作，哪些領導做了配合，哪些領導有認知和經驗上的不足。
其實就算他說了不好的話，以這么詳細的舉例和實際情況，相關的領導聽見了也不能說出什么來。
可貴的是，李學武并沒有給誰上眼藥，一視同仁。
甚至他還評價了管委會主任李懷德在處理飛行器安置業務上的失誤。
這件事廠里很多人都清楚，李學武就這么堂而皇之地講了出來，甚至剖析了李主任出現這種失誤的原因。
紅星廠驟然從軋鋼廠向集團型企業發起沖擊，兩年時間兼并了十七家企業，吸納了超過七萬名職工。
在這種快速崛起的過程中，管理層出現失誤是很正常的事。
李學武在評價相關工作后果，還提出了加深思想和業務學習的意見。
在擁有了獨立的教育體系后，李學武強調了干部重新走進課堂，培養一批扎實肯干的基層骨干等項目。
甚至他還建議組織管委會領導定期開展專項業務知識學習活動。
比如對外貿易，比如技術革新等等，閉著眼睛走老路，會掉溝里的。
只有不斷地學習，才能獲取新知識、新技能，掌握新的管理能力。
隨著他的介紹和回答的深入，楊駿記錄的手也快了起來，臉上的表情也認真嚴肅了許多。
車廂內有不少人也在記錄著李學武的講話，這些政策和工作很有可能在未來會實現。
紅星廠誰人不知，李學武就是思想和政策的風向標。
從李懷德掌握管委會以后，年底的總結一定是李學武在搞，年初的工作計劃也是李學武在帶頭搞。
甚至相關制度和變革，也是由李學武在公開場合第一個發表講話。
你可以理解為李懷德用他來做實驗，或者讓他頂在前面。
但實際上，李學武做的任何報告和講話，都是與管委會領導匯報過的，是征求了他們意見和建議的。
再一個，如果沒有這份能力，管委會又怎么能讓他走到臺上發表講話呢。