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            第五百六十九章 伊爾-76和運-20(2 / 5)

            “等到咱們的渦扇十研發成熟了,完全可以在渦扇十的核心機的基礎上,增加一個大的外涵道,成為運輸機的發動機。”一名空軍的領導開口說道。

            “沒錯,如果渦扇十的進度繼續拖延,咱們還能在渦扇15的核心機上改動。”

            大家伙紛紛提出來了意見。

            雖然發動機不同,但是核心機可以完全一樣,西方就是這么搞的。

            “發動機可以在我們的核心機上發展,但是照樣需要漫長的研發時間,所以,我們如果要造大飛機,那首先可以從老毛子那里采購d30k發動機,用在我們的運輸機上,反正咱們的相關單位已經在用這種發動機改進轟六了。”秦濤說道。

            在很長的時間里,轟六都是國內唯一的重型轟炸機,因為起飛重量高,甚至還被改成了空中加油機,給殲八配套使用。

            這種飛機原本使用的渦噴8油耗高,推力弱,在紅色帝國崩塌之后,相關單位就開始研究使用老毛子的發動機來替換了。

            當然了,這種改進還是讓技術人員頭疼了很久,畢竟計劃改裝的d30k2渦扇發動機直徑比渦噴8發動機大了20厘米,進氣量的要求也水漲船高。動力艙需要改造,還得拓寬進氣道與尾噴口,這才勉強裝下了d30k2渦扇發動機。

            因為發動機動力太強,以至于在轟六上還得降低推力使用。

            作為尹爾76的御用發動機,秦濤提出來了第一個意見咱們要搞大飛機,就得有發動機,在自己的發動機不成熟的前提下,先得采購老毛子的發動機。

            而且,由于運輸機用的都是吊艙的方式,所以換發動機更簡單,在后世,就曾經有過類似的場景四臺發動機中的三臺一樣大,但是其中一臺卻粗了一大截,就是因為這一臺是國產貨,其他的三臺是老毛子的。

            “沒錯,咱們不能等待,就和殲十一樣,先用進口的發動機,等到國產的性能穩定下來,再換裝國產的發動機。”林老當下點頭。

            “接下來,就是機體的研發了,老毛子的尹爾76非常不錯,我建議可以參考尹爾76的設計。”

            運20出來之后,外形和尹爾76很相似,以至于被人說成山寨,成洛馬,沉霍尹,西留申的名字也就傳開了。

            實際上,參考肯定是參考過的,但是在很多地方還是不同的,運20的機體更加寬大,在運輸坦克的時候不用拆掉履帶。運20的機翼翼型和尹爾76的也有很大的不同。

            在外國飛機的基礎上進行借鑒,這是正常的,畢竟尹爾76是一款非常成熟的運輸機,我們當然要取其精華去其糟粕啊可以說,就算是彷制出來,也是相當不錯的了,要是改進提高,那就更好了。

            現在,如果603所要搞的話,肯定也是需要參考的。

            “現在,我們部隊中裝備的尹爾76都是非常寶貴的,絕對不能拿出來讓603所拆開了測繪。”林老向秦濤說道“秦總,您有沒有辦法弄到尹爾76的設計資料”

            秦濤反應過來了,恐怕這才是林老叫自己過來的主要目的啊

            不管是海軍還是空軍,都是需要大飛機的,這種飛機不能完全依靠外購,不管從外面購買多少,都是不夠用的,只有自研才可以。

            對于一個從來沒有研制過大飛機的國家來說,最好的辦法就是測繪彷制,然后再改進提高,但是測繪彷制需要樣機,以現在國內的裝備數量來說,一架樣機太奢侈了,所以,空軍就把主意打到秦濤的頭上來了,希望秦濤能夠幫忙。

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