雖然在華亭的基地里，這些老毛子們已經見過了那里的幾架海軍的轟六，但是，那些飛機一看就有一定的年代了，可能是十年，二十年之前生產的，這些是很正常的。
但是這里不同啊，這里是飛機廠那架閃亮的飛機，還是鋁合金蒙皮，沒有噴漆呢絕對的新出廠的飛機啊。
這圖16，居然還在生產
這一刻，在場的眾人有些尷尬，秦濤卻很自信。
“科瓦爾斯基，我的朋友，你說的那是圖16，我們現在這款，是轟六”
“轟六，不就是圖16嗎”
“當然不是。”秦濤回答得很干脆，他看向了對面的負責人“鄭老，可以先帶他去那架飛機上看看嗎”
“當然可以”
這轟六，是圖16改進過來的，老毛子五十年代的產品，沒什么保密性可言，而且，這些老毛子過來，原本就是打算請他們幫忙改動轟六的，讓他們看看，也是正常的。
大家伙有些忐忑，但是，秦濤卻很自信。
如果說最初生產的轟六，的確和圖16沒什么區別，但是，在漫長的生產過程中，轟六也是在不斷的改進嘛
最初的轟炸機，沒有后綴，到了后來，需要做原子彈的載機了，開始第一次改進，取名轟六甲，接著是安裝各種偵查設備的中程轟炸機轟六乙，具備電子戰能力的轟六丙，海軍使用的，可以發射反艦導彈的轟六丁。
到了轟六丁出現之后，開始逐漸和西方接軌，所以，轟六丁又變成了轟六d，之后，就是各種字母的型號了。
其中，有很多型號都是在設計中的，并沒有被生產出來，比如說，在七十年代初期，就有了匹配四臺波音707使用的jt3d3b渦扇發動機的轟6i轟炸機，其中兩臺安裝在翼根發動機艙，另兩臺吊掛在兩側機翼下方。
再后來，腦洞就逐漸打開了，有把兩臺斯貝塞進一個發動機艙的布局，還有機翼下面吊裝六臺發動機的方案，要是真搞出來，和安225有類似之處了。
到了后世，還有大名鼎鼎的轟六k，轟六j，轟六n等等，航空兵部隊對這款轟炸機非常滿意，以至于打算讓它再發揮五十年的余熱，唯一的擔心，就是字母不夠用。
所以，還不如原來的天干地支好用，組合起來，那就有六十個編號了，比字母表的數量多了一倍以上。
現在，鄭老帶著眾人，走向了飛機，老毛子們也在研究著這款飛機，很快就反應過來了“這架飛機的機頭，沒有透明的領航和轟炸艙”
圖16轟炸機的布局是經典的二戰時期的布局，駕駛艙里面有正副兩名飛行員，后面還有無線電員，機鼻的艙室是透明的，里面坐著領航和轟炸投彈人員，尾炮那邊還有人。
駕駛這樣一架轟炸機，需要六個人才行，而且，其中四個的彈射座椅還是向下彈射的，如果高度不夠，絕對會死翹翹。
國內生產的早期轟六，也是這種布局，眼前的這架飛機，機頭已經是鋁合金蒙皮了，看上去熠熠生輝。
“科瓦爾斯基先生，我已經說過了，這架飛機和你們的不一樣，它是轟六，我們的轟六，機頭那種透明玻璃罩，早就過時了。”
秦濤說得理直氣壯，鄭老稍稍的有些尷尬。
沒錯，這架的確沒有，因為這架新出廠的飛機，是轟油六啊