那老管家自然跟上，可張嘴想問，又有些猶豫，倒是爵士并沒有遲疑，他的聲音幽幽傳來。
“我剛剛收到的消息，那小家伙在古靈法師塔溢價萬金，購買了一枚魔核，大方的都有些過分了。”
“洛依·羅伊菲茨，這是個真正的小滑頭，不錯不錯，聰明人能活的更久。”
老管家剛開始時還有些困惑，可不過片刻，就有種恍然大悟的感覺。
……
傍晚。
倫巴第大街19號，二樓，書房。
洛依快速翻看手中資料，眼底有藍光閃爍，諸多信息迅速被深藍收集，整理，又化作更簡潔的語言，在洛依耳邊響起。
這里面，其實是馬魯納和胡佛管家篩選出來的，奧克蘭城各種魔能機械工廠的詳細資料。
大部分的，兩人都已經送去了合作意向書，但意向書也只是意向書，后續還需不斷磋商。
而洛依，看著這份資料也只覺得漲了不少見識。
比如說卡爾·布拉特爵士，他名下最著名的工廠德維斯魔能機械廠，其主要產品是一款魔動力抽水機。
他最主要的客戶目標，就是那些挖掘荒野之石的大礦場主。
也是看了資料，洛依才知道，其實采礦面對的最大問題，不是荒野之石的運輸，而是地下水的漫灌。
礦藏基本上都在地下，挖出來運輸確實很麻煩，可只要人多，那總是能克服的。
可要是地下水漫灌，淹了礦道，又或者直接沖垮了支撐的梁柱。
那就是損失慘重，甚至直接破產的結果。
魔動力抽水機，就很好的解決了這個問題！
以洛依的視角看，他覺得德維斯魔能機械廠的這一款產品，其實真不怎么樣。
耗能大，損壞率高，還需要定期更換零件，關鍵是效率太低，抽水的速度明顯不夠快。
但是，那些大礦場主的要求更低！
只要是能保證抽水的速度比漫灌的速度要快，就能讓他們欣喜若狂。
再就是大富商馬修·海斯科特，他名下的海斯科特魔能機械廠，主要產品是一種礦場用的萬能動力機。
礦場使用軌道運輸礦石的歷史，已經很久遠了，從最初的木制軌道，到現在的鐵軌，也算是更替了很多次了。
不過，在魔能池沒有誕生之前的時代，軌道運輸主要依靠的是人力。
一套滑輪組安裝在平板車上，通過反復撬動杠桿，就能讓平板車跑起來，后面掛著的就是礦車。
不過，人力有窮，這玩意雖然比人背著籮筐好些，但是，效率也有限！
直到現在，給軌道上的礦車安裝上萬能動力機，就已經是常規操作了。
但是，和洛依想象中，萬能動力機安裝在礦車前方，就像是火車一樣拉出來不同。
實際上，動力機是固定在礦場外的，再通過齒輪，皮帶和連桿，和礦車相連。
通過力的傳導，讓礦車動起來。