在這二十萬人里面，只有不足四萬人，是青壯男勞力，剩余的十六萬人，都是婦女和兒童。
婦女當中，年齡最大的，已經達到了六十多歲。
兒童里面呢？
他們年齡最小的，只有六歲。
這些老弱婦孺們，為了支援國家抗戰，他們硬生生依靠著自己的人力，在九個月的時間里，成功地打通了滇緬公路。
付出的代價也很慘重。
多達三千多人。
平均下來，每公里就死去了三個人，而在這三個人里面，又有很多很多，都是婦女、老人和孩子。
所以后世很多人也會把滇緬公路，稱呼為“婦孺公路”。
這條公路，也是我華夏歷史上，最為悲壯的道路。
滇緬公路通車后，依靠這條生命交通線，八年時間里，從國外運輸進國內的物資，達到了四十五萬噸。
而在當時年代，國外支援我華夏的物資，總共也才五十萬噸。
可見這條新的生命交通線何等重要。
東洋小鬼子們，為了切斷我華夏最后這一條生命交通線，在長達三年的時間里，不斷用飛機對其轟炸。
也是那些婦女兒童們，在炸彈和炮火的轟炸下，維護住了這條生命要道。
東洋小鬼子轟炸了滇緬公路三年。
但在我華夏兒女的，或者應該說，是在滇省的那些婦女兒童的努力下，三年的時間里，滇緬公路一共才中斷了十三天。
可見為了抗戰勝利，我華夏兒女付出了很等慘重的代價。
就算是這樣，后世的網絡上，還是有很多的跪舔狗們，在不斷地給東洋小鬼子洗白。
還有人不斷地發著評論，說東洋小鬼子多么先進、多么自由、多么文明。
他們的良心不會痛嗎？
他們對得起他們的先輩們嗎？
葉少鴻想不明白啊。
侵華戰爭才過去多少年，前前后后還不到一百年啊，東洋小鬼子在我華夏大地上制造了數十個萬人坑、數千個屠殺地。
三千五百萬華夏同胞死在了敵人的刀槍炮火下。
不到百年的時間他們就忘了？
這三千五百萬死難同胞里面，有多少婦女兒童，有多少老人孩子？
有沒有他們的親人啊？
不敢想象。
葉少鴻同樣也不敢相信，更是想不明白。
回想起這段歷史，葉少鴻又是長長地舒了一口氣，他很清楚的知道，想要修建滇緬公路，需要付出多大的犧牲。
他也想出一份力，試圖改變一些人的命運。
讓更多的準備趕赴修路山區的婦女兒童們活下來，他也不想看到，六歲稚童用錘子敲擊石頭的畫面。
可他又能幫助多少呢？
他只是一個普通的穿越者啊，他穿越過來，也沒有攜帶逆天的金手指。
他更沒有超凡的能力。
他所能做的，也只有一點，捐錢捐物。
爭取到東南、西南沿海的各個交通要道、港口城市未曾淪陷前，從國外購買來更多的開路物資。
然后盡數拉到滇省去。
有了決定以后，葉少鴻也沒猶豫，他立刻起草了一封電文，發送給了留守在淞滬地區的莊亦凡和徐天。
讓他們立刻開始謀劃布置，在國內國外，盡最大力量的去收購開山設施。