所以說，給少爺做狗有什么不好的很多人想做，還沒有那個機會呢等我回到硅谷，我就要讓你們那幫瞧不起我的人，認為我是瘋子的人都好好看看，當狗有什么不好
喬丹也握住馬斯克的手臂，重重的甩了兩下
“保重”
“諸位也多保重”馬斯克說道“以后大家來加州，都由我來安排，保證不比昨天晚上玩得差你們大家要知道，好萊塢和圣谷可都在加州，想要什么明星沒有啊”
“老馬呀，老馬啊”喬丹捂住腰子就有點不忿了“怎么我在加州待了兩天，你什么都沒有給我安排呢我很喜歡圣谷里面的幾個女明星呢”
“那時候我還在破產的邊緣左右徘徊，哪里有什么心思給你安排什么招待啊”馬斯克苦笑道“現在有幸得到少爺幫助，沒說的，以后大家來加州，不讓你們扶著墻離開，算我招待不周。”
白夜等人目送馬斯克離開。
“少爺，你還真打算讓這家伙能夠成為世界首富嗎”
喬丹好奇問道。
白夜笑了笑，沒有回答。
他只不過讓馬斯克回歸他原本的位置罷了，算是對搶了他特斯拉和sacex的補償吧。
其實，白夜也不算是搶了馬斯克的特斯拉，因為特斯拉本來也就不是他的。
上世紀90年代，一個美利堅汽車工程師在加州創建了一家電動汽車公司acrousion。該公司研發出了鉛酸電池的單人座跑車tzero，續航只有130公里，由于沒有銷路，公司陷入了經營困難。
這時，特斯拉的第一位創始人馬丁艾伯哈德出現了，他對acrousion投資了15萬美元。由于受tzero的啟發，2003年7月，他和長期的伙伴，特斯拉的另外創始人馬克塔彭寧，一起合伙成立了特斯拉
此時的特斯拉，定位于為精英人士開發電動跑車，但是汽車開發是非常燒錢的，兩位創始人都是技術出身，不懂融資之道，很快特斯拉就陷入了經濟危機之中，瀕臨破產的邊緣。在acrousion的介紹下，兩位創始人認識了馬斯克。
2004年，馬斯克以a輪投資人的身份對特斯拉投資了750萬美元，獲得了特斯拉的大部分股份，同時提出了一個附加條件自己要擔任特斯拉的董事長
在馬斯克加入后，發生了一系列的內斗，擔任ceo的創始人艾伯哈德于2007年辭職，擔任cfo的另外一位創始人塔彭寧在2008年離職，兩位創始人被趕走，馬斯克親任ceo，完全將特斯拉收入了囊中
是馬斯克“竊取”了特斯拉。
白夜不過是做了和馬斯克類似的事情，弱肉強食而已。
送馬斯克離開后，白夜就開車前往奧斯本大廈，準備將綠魔裝甲的整套技術拿出來，放到金星能源，和伊凡萬科合作開發機械生物流派的藍魔裝甲。
坐在飛機上的馬斯克，也在整理白夜給他的文件。
包括特斯拉專利開源，以及sacex的星鏈衛星計劃，他越看越是感覺白夜高瞻遠矚，想的東西幾乎都是他隱隱約約想要的，卻又遠高于自己的思想。
“少爺他太厲害了，不愧是奧斯本家族的繼承人。”馬斯克感嘆道“可笑還有那么多人把少爺當做紈绔來看待，真是瞎了他們的狗眼。”
搖了搖頭，馬斯克繼續觀看文件。
比如，特斯拉專利開源的誠信協議如果一家車企想要免費使用特斯拉的專利，他們就不能起訴特斯拉侵犯自己的專利。
換句話來說，這變相「剝奪」了車企在專利基礎上創新的自由，特斯拉可以安全地使用利用自家專利創新的專利技術，即使該車企沒有將這項技術開源公布，也無法對特斯拉追究侵權責任，這份潛在的代價，足夠嚇退一大批掌握自主技術的車企。
大型車企擁有廣泛且成熟的專利組合，與特斯拉合作無疑是丟掉「靈魂」；而對于一些初創汽車公司來說，他們能夠獲得特斯拉經過市場驗證的成熟專利，相對的，特斯拉也掌握了初創汽車公司技術的最新走向。
特斯拉專利開源，一舉多得。
當然，fsd授權的最大受益者還是特斯拉，只要這份開源協議執行下來，那么未來特斯拉就是手機市場上蘋果和谷歌安卓嵌合體，還怕賺不到錢
白夜到了奧斯本大廈后。
還是菲里希亞前來接待他諾曼奧斯本的每天的工作安排都是無間隙的，像白夜這樣臨時決定見他，肯定都是要讓菲里希亞這個秘書重新規劃時間，安排接待。
她穿上了一身白襯衫和黑絲包臀裙的o制服，制服非常修身，完美的勾勒出了菲里希亞的誘人曲線，該挺的地方挺，該翹的地方翹，一雙纖細圓潤的大長腿被黑絲包裹，充斥著一股o職場輕熟風，讓人看著既感覺誘惑，又顯得清爽而干練。