這意味著鋰硫電池這種一直都處于實驗研發階段的電池科技，即將走出實驗室，進入千家萬戶中。
對于電池界和工業界來說，這無疑是一個劇烈的變化，甚至從某種程度上來說，它能推動整個時代的發展。
很簡單，也很純粹，就是鋰硫電池的性能足夠的優越
就從他們收到的實驗樣品來看，初步的檢測數據表明它的能量密度高達兩千質能量。
其他的不說，光是汽車行業，就將迎來顛覆性的改變。
應用這種鋰硫電池的汽車，可以說將徹底的取代傳統的化學燃料汽車，如今依舊占有一席之地的油車，或許要不了多久將全面的退出舞臺了。
當然，對于他來說，他關注的重點并不在鋰硫電池即將帶來的改變上，而是在于實驗數據中觀察到的一些細節，以及那家川海材料研究所曾公開的另一項技術，那個很早就公開了的化學材料計算模型。
或者說，是那個化學材料計算模型的底層理論
事實上，早在五六年前那位徐教授提出化學材料計算模型理論的時候，化學界和工業界就曾將目光投向過這一領域，也著重了解過相關的理論和工具。
甚至一度在化學界和材料界掀起了計算材料學的新熱潮。
畢竟按照那位徐教授的說法，當時的人工sei薄膜技術就和這套理論有關系。
不過隨著時間的推移，川海材料研究所或者說這套化學材料計算模型后續一直都沒有做出什么重大出色的成果，以至于計算材料學的熱潮也隨之跌落了下去。
畢竟如何成立精準有效而又普遍適用的化學反應的含時多體量子理論和統計理論，是二十一世紀化學領域中的四大難題之一，也是四大難題之首。
而當時那位徐教授在學術界才剛嶄露頭角，盡管他以優異的數學能力解決了霍奇猜想而拿到了菲爾茲獎。但誰都不相信，他能在另一個完全不同的領域中做出完全不亞于千禧年難題的成果。
畢竟研究這一難題的學者和實驗機構可不止一個兩個，這其中還包括了眾多超過一手之數的諾獎得主。
比如2013年給復雜化學體系設計了多尺度模型三位諾化獎得主，比如對固體表面化學進程研究做出巨大貢獻的格哈德埃特爾等等。
這些頂尖學者在這一難題上都沒有做出什么突破性的研究，就憑一個當時才二十歲出頭的年輕人，怎么可能嘛。
然而從手中的論文和實驗報告來看，那個曾經被化學界和材料學界備受關注的化學材料計算不僅沒有落幕，反而在經歷歲月的沉淀后，重新回到了學術界的視野中，一舉解決了多硫化合物擴散這一世界性難題。
隱隱中，霍尼斯旺森覺得由那位徐教授親手創造的化學材料計算理論可能沒那么簡單。
將針對鋰硫電池的測試實驗交給了自己的學生后，霍尼斯旺森收集了一些資料后，帶著他們找到了自己的導師格哈德埃特爾。
沒錯，他的導師就是2007年獲得了諾貝爾化學獎的格哈德埃特爾教授。
作為建立深入研究表面化學的方法，以展示不同實驗過程產生表面反應的全貌的學者，格哈德埃特爾在計算材料學上的研究可謂是深邃無比。
不過出生于1936年的他如今已經八十七歲近九十歲了。
盡管身體還算硬朗，但早已經退出前沿的學術界研究，隱居在柏林靠近普朗克弗里茨哈伯研究所附近的別墅中。
他曾于1986年至2004年出任這家研究所的所長，后續也在這附近生活。