五月初的時候，邵勛又去了一次河南西市。
這次只是他一個人過來了。
虎頭被打發去了宜陽，其他孩子在宮中讀書練武，邵勛則帶著庾來到皇女臺上，隨手處理幾份政務，然后聽取匯報。
此時閉門交易的河南西市已經結束了，但大商賈走了，又來了一堆中小商人，繼續叫賣。只不過，他們就是傳統的商業貿易形式了，不再是記賬式大宗批發。
「《史記·貨殖列傳》有云，‘百里不販樵，千里不販粟’。鄴城都有糧商販糧至洛陽，進而見此地糧價還是高，有利可圖。」邵勛說道：「不過，朕倒是好奇，現在糧食究竟最遠可以販賣多遠？一千里？」
「太平時節，最多一百里。」庾素有貪財名聲，對錢之一道非常感興趣，
立刻說道：「若有災歉，雖數百、上千里亦有得賺。若大饑，只要運過來，別管多貴，都能賺。」
「這倒是。」邵勛笑道：「三國、晉時，販糧有多遠？」
「蜀地臣不甚了了，只知魏吳。」庾說道：「魏晉之時，洛陽設‘五谷市’，皆仰賴外郡糧食，最遠從冀州販來，多走白溝，輸送至郵城。大商賈于彼處分發，再河運至洛陽。」
「船運所費幾何？」
「糧船有大小二種，小船運一千五百斛、船工兩人，大船三千斛，船工多一人。」庾說道：「順水之時無需纖夫，靜水或逆水則需纖夫七八人乃至十余人，需日給糧九升、薪水五至十錢不等。」
「薪水」就是「薪柴」、「汲水」之意思，相當于補助，后來才引申為日常開支乃至工資。
「水運所費是真的低。」邵勛感嘆道：「換成牛車，怕是數十倍運費不止。」
「正是。」庾說道：「全柔任桂陽太守時，嘗使子（全）琮資米數千斛到吳，有所市易。」
「從長沙販米至建鄴-————」邵勛都有些無語了，這得多遠？
「這也就是東吳可以了。」庾說道：「北地水運終究不如江南。東吳豪族田地布千里，商販千艘，腐谷萬庾。」
「庾」，露天谷倉，意思是東吳的大豪族們計算糧食以谷倉為單位，這和金城、游兩家計算牛羊以山谷為單位有異曲同工之妙。
「田地布千里，恐過于夸耀。」邵勛笑道。
庾賠笑了下，道：「陛下明鑒。」
「所以其中關竅在于船運。」邵勛說道。
中古時代商業，離不開運河，因為實在太有成本優勢了。
比起陸路運輸幾十分之一的成本，已經讓長途轉售成為了可能。
這就是為何南北朝亂世結束后，汴州一躍超過洛陽，成為關東第一大都會的主要原因，因為這座城市處于漕運節點上。
同理，作為漕運重鎮，彭城、鄴城也迅速富了起來。
洛陽的區位優勢，終究還是不如汴梁，蓋因船隊抵達汴梁后，還要入黃河，
再入洛水，白白多兩道程序。
「汴梁乃國朝東都。朕得尋個機會，去那邊住上幾年。」邵勛說道：「先不談此事了。卿也在河南西市逛了數日了，可有感悟？」
庾欲言又止，顯然不太想說。
「有話直說。」
「度田是有用的，府兵亦有大用。」庾嘆道。
「怎么說？」
「全國八萬府兵，連帶其家口，幾有四十萬眾。」庾說道：「衣食住行，
生老病死，乃至錘煉武技，上番出征，皆要采買。每逢元、冬、寒食、重陽、