蒲壽庚瞪著眼睛看著太平洋，比多少個大宋加起來還大，一時間腦子里也是有點慌的。
“這邊我們叫美洲，上面的叫北美洲，下面的叫南美洲，巴西就在這里，屬于南美。”
“從我們大宋出發，到南美洲這會通常有兩條路線，一是直接從東海進入太平洋，橫跨整個太平洋，整個路程約四萬里不到，但肯定先到秘魯或哥倫比亞等南美西海岸國家，然后登陸，走陸路去巴西。”
趙與芮說的太快，一下子把后世幾個國家都報了出來。
聽的蒲壽庚一愣一愣，也沒聽清楚，但趙與芮一邊說一邊用手在劃，他還是能看懂的。
從大宋出海，先進東海，然后進入太平洋，橫渡整個太平洋后就到了南美的西海岸。
但巴西在東面，所以又得橫跨整個西大陸，從陸路到東邊。
“這條路程極遠，僅海路就有近四萬里，中間有大段時間沒有補給，在這個時代是相當困難。”
當然，他還可以先到北美，然后沿美國和墨西哥海岸尋找補給，再去南美，但這樣要超過四萬里，且無論怎么走，最后都得走陸路去巴西，因為這會巴拿馬運河還沒開通。
趙與芮說這個時代，蒲壽庚肯定沒聽懂意思，但他毫不猶豫的道“幾乎不可能。”
蒲壽庚接著又道“補給還是小事，難的是海上的天氣和風暴，這才是大問題。”
沒有補給，就意味著遇到風暴時，沒有避風的港灣。
前面說過，大宋這會，已經有巨舟可以在海上生存一年之久。
史載泉州廣州造的海舶木蘭舟“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，柂長數丈，一舟數百人，中積一年糧，豢豕釀酒其中，置死生于度外。又大食國更越西海，至木蘭皮國，則其舟又加大矣。一舟容千人，舟上有機杼市井，或不遇便風，則數年而后達，非甚巨舟，不可至也。”
這會的船，有的能在船上放一年的糧。
按趙與芮四萬里的路程來說，也用不了一年，所以蒲壽庚認為，補給不是大問題，泉州廣州造的木蘭船，就能在船上放一年的糧，這種船，他們蒲家也有。
海上最難的還是天氣和風暴，還有迷路。
“那就走第二條線，你家在泉州，第二條線或許更加容易。”
趙與芮又指向左下方。
從泉州出發，先到占城，再到馬六甲，再從馬六甲穿過，去非洲，經好望角后，從非洲穿越大西洋，直接到巴西沿海登陸。
這條路線全長約三萬三千里左右，但趙與芮不知道具體數據，肯定是比前面那條短。
這條路的好處是，從泉州到一直到馬六甲，到處都可以補給，也是相當成熟的路線，蒲壽庚家族和泉州一帶的商人很多人都跑過，之前那邊的商人大部份也都是走這條路。
這條路的難點是幾乎所有人都沒有去過非洲，所以他們在過了馬六甲后，有的會沿著波斯大食那邊的海岸線接著跑，有的會在印渡洋里瞎跑，只要遇到風暴什么的，大部份就危險了。
趙與芮也沒在公文里仔細和天下百姓說如何跑。
現在蒲壽庚到了他面前，他可以解釋的很清楚。
“你從馬六甲出來后，為安全起見，不要橫渡印渡洋”