思緒通達后，黃河毫不猶豫地放棄了坦克相關的國策，轉而繼續深耕裝甲車的后續分支路線。
其實說來也挺有意思的，他從1939年開始就在念叨著坦克。
可現在足足過去了兩年多，自家除了蟬式空降坦克以外，居然還沒有一款可以挑起大梁的主戰裝備。
只能說啊，黃某人實在是太團隊了。
好鋼，全都用在了刀刃上，經典五對負重輪還得等一等。
「裝甲工廠德式裝甲車，用一場場耀眼的戰績，證明了自己才是世界上最優秀的裝甲載具。我們應當向其學習，并且取其精華去其糟粕，按照對方的模式研發我們自己的半履帶式裝甲車。
解鎖時間60天。
效果1增加四所地圖外的軍用工廠。
效果2啟用裝甲制造商中德技術使團。
效果3系統中軍用工廠立即解鎖sdkfz6、7、8、9、10改的生產權，并且與之對應的生產線；可用科研槽解鎖更多升級款德式半履帶裝甲車。」
有一說一，新國策的效果十分給力，完全沒有愧對其分支壓軸的身份。
先不說四個永遠都不嫌多的火星工廠，單單是即將解鎖的裝甲制造商，就足以讓黃河乖乖等待兩個月的時間。
「中德技術使團系統內軍用工廠的裝甲單位生產速度15，裝甲厚度5，對裝甲殺傷力5」
現如今黃河的系統里可是有六十多所軍工，15的加成要是換成與裝備等價的黃金，那絕對是一筆天文數字。
至于最后的半履帶裝甲車，那更是重中之重。
雖然豫、魯兩省的地形大多以平原為主，但光頭在位期間基本沒有重視過基建工程，導致各大城市之間的路況極差。
晴天還好，各式裝甲車輛的通過性勉強沒有什么問題。
可一到雨天等惡劣天氣，果脯和鬼子的下場就是案例。到時候哪怕是八輪大馬力的美洲獅，也有不小的幾率陷進泥里。
等到八爺大舉進攻時，部隊內就需要一定份額的半履帶裝甲車。
相比于輪式戰車，這玩意在面對復雜路況時，自帶先天性的優勢。
當然了，如果是德三原版的sdkfz6、7、8、9、10，以及后續的250、251的話，那黃河肯定不會選這條國策。
無他，只因為這些半履帶車都用了大名鼎鼎的交錯負重輪。
玩過坦克維修模擬器的同志都知道，這種負重輪的布局絕對堪稱前無古人后無來者，是坑死后勤維修人員的不二法寶。
那一言難盡的可靠性和維修性，指不定就會成為壓死張萬和的最后一根稻草。
好在喚醒勇虎系統依舊給力，直接更換掉了半履帶裝甲車的交錯負重輪，這才是黃河敢于嘗試的原因。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>