古代交通實在不便，北使往北方開平傳遞和談的文稿，哪怕驛站給力，快馬加急趕緊地傳遞，也足足在三個月后，于武業四年公元1262年年底，忽必烈的同意決定才送達應天府，此時應天府已經陷入了過春節的狂歡中。
其實無論是南朝還是北朝，對于驛路都舍得投資，蒙韃疆域遼闊，驛傳運輸不得不發達。其驛站蒙古語叫站赤jauci，“站赤者，驛傳之譯名也。”漢文的“站”，藏文的ja或vja均系蒙古語ja的音譯漢文典籍中初音譯為“蘸”，即漢語的“驛”之義。
故而驛傳在蒙古的漢文文獻中，也稱驛站，由此產生了“驛站”的稱呼。
蒙古郵驛可上溯到蒙古國創始人成吉思汗時期，就在西域地區新添了許多驛站。著名的長春真人丘處機在興都庫什山覲見成吉思汗時，即曾經過這些驛站，受到很好的接待。
在忽必烈之前，察合臺汗已修好由山丹州起，經過河西走廊、畏兀兒境直到他的駐幕地阿力麻里附近之虎牙思的驛道。
大規模的郵驛設置則開始于忽必烈時期，他以耶律楚材為主持，頒布站赤條劃，并以此為依據，統一蒙古站赤及漢地郵驛制度。
南朝更不用說，孟之祥對于郵遞和驛站建設是非常關心，他經常視察郵遞和驛站，發現問題解決問題，除了充足的經費的保障外，人員也很給力，由兵部負責，軍機處監督，確保郵驛的穩妥。
他還定下一條祖宗家規，即驛站不得輕易裁員，日后若人員過多，下崗分流的職員必須妥善解決，被人笑稱為除了“凡與殿試者，始免黜落”之外的又一條免黜的要律。
不黜殿試上的進士是怕黃巢的“百花開后我花殺”之后的“滿城盡帶黃金甲”，孟之祥則是怕姓李的驛卒
滯留在應天府的兩個北使拿到了有忽必烈簽字和蓋璽的和議文件，急沖沖地送到南朝禮部投遞，以輔臣管部的厲文翁不敢怠慢，火速送進宮去。
此時已過臘月二十五，官府封印，但茲事體大，因此皇帝召集內閣、禮部官員們一起把文件完善。
趕在臘月二十八，由南北兩朝朝廷議定的武業和議完成，詔發天下
南朝的輿論發達，各地的報紙均以頭版頭條刊登武業和議的內容，各地城門口、衙門前張貼關于武業和議的公告，傳遍了大江南北，往著南北擴散消息。
大明與蒙古雙方各守實際控制線為邊界，大明以八十五萬貫錢，外加五十五萬匹絹贖回徐州、海州一線城市，從此兩國友好和平
對比前朝的和議，今朝不向韃虜稱臣、不與韃虜做親戚以前金人為伯國，宋朝為侄國、不割地、不賠款，還得回土地，今朝遠勝前朝
國家有光彩，民眾有面子，他們揚眉吐氣，陷入了狂歡中。
頓時舉國歡騰，民間的慶賀紛至沓來，鞭炮聲大響，許多商鋪適時大酬賓，大家歡聲笑語，提前進入了春節
京城里，一級賀一級，內閣賀皇宮，各部賀內閣，內閣首輔趙葵坐在官署里，接受眾官慶賀，他紅光滿面，就象喝了蜜般地甜到了心底
忍不住拈須微笑，仰天大笑“哈哈哈”
他對一旁的賈似道道“老夫失態了失態了”
仕大夫講究居居養體，移養氣，泰山崩于面前不動聲色，現在趙葵開懷大笑，失態矣。
賈似道恭維道“此乃天大喜事，我等皆失態了”