饒是如此，帝望里的風帆戰船航速也只有十至十五節時速十八點五至二十七點八公里。
為什么艾洛西亞要對阿爾托莉雅和一眾圓桌騎士提到這些因為艾洛西亞接下來所要講的，是現代高速帆船的原理。
雖然藍星沒有丹尼爾伯努利這位科學家，可還是發現了伯努利效應，只是不叫這個名字而已。
但這是題外話，在此暫且帶過。
現代高速帆船的興起，基于伯努利效應的應用，即氣流速度與周圍自由氣流成比例增加，從而導致壓力的降低，便可令氣流速度變得更快。
這種情況在帆的背風面發生，使空氣流動速度加快的同時，也會在帆的后面形成低壓區域，進而產生了拉力。
船帆之所以能夠產生拉力，是因為帆具有像機翼一樣的弧形。
由于機翼和帆的兩側形狀不同，當氣流流過機翼或帆時，機翼的上面和帆的突出一側的氣流流速要快，另一側氣流流速慢。
流速慢處的壓強比流速快處的壓強大，正是這個壓強差使機翼產生了向上的升力，也使帆船獲得了向前的動力。
帆船借助帆的每一面所產生的力量沿著迎風方向移動。
迎風面的正向力量推力和背風面的負向力量拉力合在一起形成了合力，當這兩種力量都作用于同一方向時，就能讓帆船速度達到最快。
船身底部的穩流板也是相同的道理，借著拉力和推力的形成，抵消風力對船只造成的反作用力，在穩定船身不使其翻覆的同時，形成一股上升力將船身抬出水面，最大限度地降低流體對船只形成的阻力。
因此，在高速帆船的航行速度提升到一定程度以后，船身便會懸浮在水面上，只有半截穩流板留在水中。
在艾洛西亞深入淺出的講述和簡單的實驗下，以阿爾托莉雅和一眾圓桌騎士的聰明才智，很快就對伯努利效應有了概略性的了解，并意識到高速帆船與傳統風帆戰船之間的差異。
〝伊莉絲，你的意思是海上騎兵就是這種高速帆船〞貝爾維德爵士若有所思地說道。
艾洛西亞點了點頭〝是的由于海上騎兵在將航速拉上去以后，只有半截穩流板留在水面下，所以只要在漲潮時出航，并且避開退潮時會露出水面的暗礁群之水域，便能輕易地越過這片暗礁群。〞
就在這時，班王之子，蘭斯洛特同父異母的弟弟，同為圓桌騎士之一的海克托德馬利斯爵士突然開口道〝伊莉絲，我能請教你一個問題嗎〞
艾洛西亞將頭轉了過去，說道〝海克托爵士請說。〞
〝雖然我們已經明白你所說的原理，可實際上，我們對高速帆船仍十分地陌生，你能講得具體一點嗎海上騎兵真的能與愛德爾蘭王國的維頓戰船抗衡〞海克托德馬利斯爵士緩緩地說出了他的疑問。
艾洛西亞聞言，不禁微微一笑〝其實，維頓戰船本身便是一種高速帆船，只不過維頓戰船還停留在比較初級的階段，即便在符文陣列的加持下，航速也只有三、四十節。〞
說到這里，艾洛西亞頓了一下，講出了一個可怕的數據〝可是，海上騎兵光是正常狀態下的最大航速，便達到了一百節之多，如果再利用符文陣列進行增幅在這個基礎上翻倍，問題不大。〞
眾人聞言，不禁臉色一變。
〝什么〞海克托德馬利斯爵士難以置信地喊道。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>