駕駛員關閉了動力槳葉。
卸下安全帶，來到水密門前，一圈一圈扭動著轉盤，然后猛地一拉，便看到“虎克”號潛艇濕漉漉的圓形接駁口。
卡維爾等人立刻舉起槍口。
見接駁口沒有任何動靜，他便看了一眼身旁的隊友。
一個眼神。
后者便從背包中取出一臺設備，一邊戴上監聽耳機，一邊將探測器貼到了“虎克”號的金屬外殼上。
“噓！”
他對著大家做了個噤聲的動作，旋即便開始閉上眼睛，仔細傾聽。
顧幾算是看出來了。
這東西就像是醫院的聽診器的升級版，可以隔著潛艇外殼，偷聽到內部是否有人類活動的動靜。
“有聲音！”
“果然，里面還有人活著！！”
聽手下這么一說，卡維爾等人臉上立刻浮現出些許興奮。
顯然。
有人存活這件事，早就在他們的預料之中。
因為一艘戰略核潛艇從設計之初，在防御和安全生存上就沒少下功夫。
多艙室，便是其中之一。
哪怕潛艇中段、尾段被炸，只要能及時關閉水密門，艙室之間便能形成互相獨立的空間，就像一個個小潛艇，來保證士兵的生存。
只是這種危機狀況下，持續不了太久。
因為潛艇外殼畢竟已經破損，水壓持續壓迫下，內殼也堅持不了多久。
再加上動力系統嚴重受損，生命維持系統難以維繼，氧氣很快就會被用光，所以潛艇一旦沉沒，救援起來也并不容易。
1953年，土耳其皮納爾號軍用潛艇沉沒事件，就是如此。
22名士兵擠在一間密閉的魚雷艙室內，等待救援，他們被禁止說話，禁止活動，以保證延長氧氣的供給時間。
可三天過后，最終因救援不順，被活活憋死在深海之中。
而顧幾他們這次之所以能這么快來到這里。
一方面是俄軍潛艇恰好配備了接駁艇，另一方面，也是軍事科技的發展和進步，提升了潛艇抗壓強度。
否則900米深海實施接駁調查，放在以前，幾乎就是天方夜譚。
“駕駛員，你來負責打開接駁口！其余人，準備震爆彈！”
“是！”
“等等，你要直接在這里打？”
卡維爾前腳剛下達完命令。
戈魯科夫便伸手攔住了他，“潛艇接駁處非常脆弱，一旦受到影響，我們都要跟著玩完！”
“那你想怎么樣，難道主動下去，等著讓里面的極端分子一鍋端么？”
“卡維爾說的對，震爆彈的威力，還不足以影響到接駁口，丟幾枚下去，把戰場拉到‘虎克’號內，是個不錯的選擇！”
“放心吧，就算真開火了，我們也會避開接駁口的！”
卡維爾反問一句。
梅森和其他北約士兵，便跟著勸阻道。
這無疑氣得戈魯科夫牙根兒直癢。
沒辦法。
誰讓人家人多呢！
最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>