此時位于大同七峰山下、十里河畔的大同機車廠，正好處于一片熱烈的大干特干氣氛中。
一邊是機車車間隆隆的搞生產。
身穿藍黑制服的工人們在悶熱的車間里制造機車。
一輛輛前進型火車頭從這里下線，奔赴全國各地，參與到物資運輸中。
另一邊是彩旗招展的建設工地。
鐵道兵團的戰士們扛著鐵鍬，開著各種建筑機械，在炎炎烈日下，用他們的汗水澆灌工地。
換來的是一座座象征著國內工業希望的廠房拔地而起。
大同機車廠從五四年開始籌備。
是“一五”期間重點建設的國有大型企業之一。
于三年前年開始動工，目標是建成全亞洲最大的蒸汽機研制和生產基地。
一般來說，這種大型工廠只是建造就需要四五年時間，要是再加上設備調試，至少需要五六年時間才能開工生產。
但是，考慮到國內急需蒸汽機車。
所以大同機車廠采取了邊生產，邊施工的辦法。
大同機車廠先是生產出了和平型3501號蒸汽機車，后來又從大連機車廠那里承接了前進型蒸汽機車的制造工作。
跟車間和建設工地的喧鬧不同。
大同機車廠前進蒸汽機的籌備部里。
負責改進前進火車司機的劉總工此時正面臨一個兩難的選擇。
“劉總工，新一批的重載型前進火車需要在年底生產出來。
關于火車頭的改進工作還沒有結果，咱們是不是讓契科夫教授參與進來。”
負責外聯的王副總工看到這位老總工愁眉不展，小心翼翼的說道：“人家愿意幫忙，也是一片好心好意，咱們沒有必要拒絕。”
劉正鐸總工解放前畢業于魔都大學機械工程系，擔任過黔桂鐵路工程局蘇橋機廠工程師。
解放后進入了一機部擔任車輛工業管理局設計總顧問，在蒸汽機制造和生產領域是絕對的大拿。
得知大同機車廠籌建，已經年近五十的劉總工放棄京城優越的生活來到了這里，只為制造生產出屬于我國的蒸汽火車。
聽了王副總工的話，劉總工深深抽兩口煙，抬起頭。
“老王，你知道為什么咱們大同機車廠，以前叫做四二八廠嗎？”
聞言，王副總工揚起胸膛說道：“一般來說，工廠使用代號是為了對外保守機密。
像東北輕合金加工廠是101廠，999廠是江西景華電子廠.”
話講到這里，王副總工頓時覺得不對勁。
因為在《軍工企業廠名代號對照表》中，也有一個四二八廠，是大連船用柴油機廠。
王副總工臉色逐漸發生了變化，詫異道：“劉老，這是怎么回事兒啊？”
“原因很簡單，咱們廠雖不像那些工廠一樣生產機密設備。
但是一機部的領導為了避免外人插手，所以才采取了借用編號的辦法。”
王副總工仔細一想，還真是這么回事兒。
大同機車廠在最開始的時候并不叫做四二八廠。
到了五五年十月份，老毛子決定援建國內156個重點工程項目，大同機車廠的名字才從規劃中劃去，變成了四二八廠。
第一次討論這些隱秘的事情，王副總工有些不安。
他只不過是一個工程師，是科研人員，并不關注這些事情，也不想關注這些事情。
但是，現在卻又躲不過了。
來自伏羅希洛夫格勒蒸汽機車制造廠的老毛子專家組一直想要參與到機車的改進中。
如果不是建廠的時候，沒有接受老毛子的幫助，他們此時已經擋不住對方了。
想到這里，王副總的眼睛頓時亮了。
“這么說，咱們機車廠之所以沒有成為156項重點工程，是上面有意為之？”