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            第499章 列車事故的真實原因,向導張新明的身世(4 / 5)

            伴隨著李愛國的話,胡廣志心中的那點僥幸一點一點的消失了。

            如果說李愛國作為火車司機,知道折角塞門的作用那也正常。

            但是能夠通過折角塞門的關閉分析出這么多隱情,那就不一般了。

            胡廣志的心中充滿了驚濤駭浪,以至于他忍不住抬起頭問了一句“你真是一個火車司機”

            “沒錯還是有證的那種。”李愛國道。

            咳,代表司機,也是火車司機嘛。

            證據清晰明白,事故調查截止目前現在已經很明了。

            事故調查組本來以為胡廣志幾人會將事情一五一十的交代出來,然后接受他們應有的懲罰。

            誰承想三人雖承認火車臨時停車過,因為一時疏忽忘記了打開折角塞門,但是拒不交代臨時停車的原因。

            當然了,也不是不交代。

            胡廣志表示當時是自己拉肚子,所以臨時停車。

            張二山則告訴李愛國,他看到了一頭傻狍子撞在了大樹上,臨時停車是為了撿塊肉。

            孫嘉悅就更離譜了,聲稱幾人早晨沒吃飯,所以臨時停車是為了到鐵軌旁邊撿木柴烤窩窩頭。

            在事故調查通氣會上,俞大飛發表意見。

            “看來李司機能夠調查出臨時停車的事兒,出乎了他們的預料,他們之前沒有統一口風。”

            王國珍捏了捏眉頭“李司機,事故調查到這里,已經查清楚了火車出現事故,是因為3134次列車司機組違規操作造成的,沒必要糾結臨時停車的事兒,我看咱們可以結案了吧。”

            董工也表示鐵道研究所和四方廠都等著事故報告,事故調查小組應該返回京城了。

            他們齊齊把目光投向正大口抽煙的李愛國。

            李愛國接觸到幾人的目光,按滅煙頭,沉聲說道“你們想過沒有,既然他們幾個已經承認了違規操作,并且隱瞞事故真正原因,為何拒不交代臨時停車的原因呢”

            此話一出,幾人的臉色都變了。

            是啊,違規操作和隱瞞事故兩項罪名加起來,3134司機組至少得在笆籬子里蹲十幾年。

            在這種情況下,他們依然選擇了隱藏,只能說明臨時停車后干的事情,罪名更大。

            “說不定他們倒賣了原木”俞大飛想起了此行的目的,建議對幾人進行高強度審查。

            王國珍和董工都秉持了保留意見,而李愛國卻表示贊同。

            “他們都不是不懂事的娃娃,在進入機務段后,教育室曾經數次告誡過他們有些事情絕對不能干。既然干了,他們就得承擔責任。”

            李愛國看著俞大飛說道“不過咱們也得注意方法。”

            “你放心吧,現在是新世界了,那些離譜的事情咱也做不出來。”

            事故調查組實行民主集中制。

            兩個森安,外加李愛國三個人贊成,王國珍和董工只能答應下來。

            隨后的兩天時間里,俞大飛對胡廣志,張二山,孫嘉悅進行了高強度審查。

            李愛國不是森安的人,為了避嫌整天在貯木場跟著“向導”張新明閑逛。

            看到工鋪里的人已經撤走了,李愛國又想起了那個趙老栓。

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