洞口的前方約二十米來米的高坡上建有絞車房，一條鋼索從絞車房延伸出來，連接在大罐車上。
這年月沒有“猴兒車”，工人們進出煤洞，乘坐的就是這種大罐車。
大罐車同時也是運輸煤炭的工具，底部沾滿了黑乎乎的煤渣。
盤腿坐在里面，伴隨著絞索的吱寧聲，大罐車開始緩速移動。
礦井內彌漫著種種氣味，混合著塵土的味道和潮濕的氣息。
巷道兩側雖掛有燈泡，昏暗的燈光依然無法驅散黑暗，置身其中，就好像是即將前往地獄。
章主任一直在偷偷觀察李愛國的表情，擔心這個來自京城的小司機，沒有辦法堅持。
可是讓他沒有想到的是，李愛國盤腿坐在罐車里，神情相當的淡定。
轟轟轟的噪雜聲中，章主任扯著嗓子說道“行啊，李司機，想當年我第一次跟著師傅下煤洞，差點嚇尿了。”
“我們火車司機沒別的優點，就是膽子大。”李愛國嘿嘿一笑，將話題扯到了頓巴斯康拜因。
提起頓巴斯康拜因，坐在旁邊的張洪山激動了起來。
“李司機，咱們全國總共就七臺頓巴斯康拜因，咱們林西礦只有兩臺。我們采煤小組因為年年拿到小紅旗，煤礦上才會配發給我們。”
“本想著靠著頓巴斯康拜因，我們采煤小組能打破全礦采煤記錄，結果頓巴斯康拜因卻壞了”
“這會第五采煤小組的產量估計已經超過我們了。”
幾人閑扯著。
罐車已經抵達煤洞的底部。
因為頓巴斯康拜因無法啟用，煤洞進入停產狀態。
本來三班倒，時刻處于喧囂狀態的煤洞，陷入了少有的寧靜中。
李愛國從罐車上站起身，借助昏黃的光線，看到一臺龐然大物。
頓巴斯康拜因樣子就跟后世的聯合收割機差不多。
上部有駕駛樓，內部機構造復雜，連采煤帶移動溜子。
只要一按電鈕，它就會靈巧地動作，牙盤轉動把煤“啃”下。
旁邊還有鐵柱子鐵支架，基本上實現了循環的自動化。
這時候幾個頭戴礦燈的工人圍在頓巴斯康拜因身旁忙活。
聽到大罐車落閘，幾人紛紛抬起頭。
“洪山，這些人是”
“是京城來客人。”張洪山跑過去，迫不及待的問道“劉組長，情況怎么樣”
劉組長對李愛國他們并不關心，扔掉手里的鐵錘，郁悶的說道“日弄了一晌，沒有一點頭緒。”
“組長，這玩意是外國造的，里面復雜著呢咱也弄不懂，還不如請許技術過來。”一位工人說道。
“別提許技術了，我總覺得昨天的事情不對勁。”劉組長狠狠的擺擺手“本來機器好好的，他非命令機手停機檢查，過了一陣子，機器就壞掉了。”
“組長，別亂說話。”
工人見李愛國幾人走近，連忙提醒劉組長。
劉組長也沒有證據，考慮到對同志聲譽有影響，只能將疑惑按捺在心底。
他認識安全處的干事，笑道“王安全，您放心有我在這里盯著，誰都不敢抽煙。”
“你啊，少油嘴滑舌，一定要把安全措施做好，解放前的事情你忘記了，當時那些人故意在礦洞里縱火，燒死了咱們一百多個工人兄弟。”張安全板起臉。
“是是是”
他們在那邊聊天，李愛國徑直來到了頓巴斯康拜因跟前。
頓巴斯康拜因的前部外殼已經被拆開了，在礦燈的照射下，露出一盤盤攪碎的齒輪。
里面結構復雜，各種零件交錯在一塊，他看了一陣，也沒有看出門道。
李愛國作為全靠自己努力而成功的人，哪能就此放棄。
毫不猶豫的打開了系統面板。
蒸汽機駕駛100；