他看了看李學武，羨慕地說道：“我比你真是不如啊，至少沒有你活的瀟灑，活的明白，活的通透和徹底，連蘇幼芳的心我都沒讀懂，還跟你這叭叭愛情呢。”
“哎！含沙射影，過河拆橋是吧？”李學武看了他一眼，道：“說你的事，別提我，我可是正經人！”
“是是是，你是正經人”黃干好笑地說道：“我這不是也想當當正經人，沒正經明白嘛——！”
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周日晚上，李學武匯同了李懷德，帶著委辦以及其他部門組成的隊伍一起登上了去往奉城的火車。
車廂當然還是公務車廂，這是李懷德的待遇，也是紅星廠的實力體現，尤其是像這種長途公務，他更是要乘坐這種專屬車廂了。
不過老李也知道注意影響，車廂其實沒什么，又不是專列，而且也不是他一個人用，廠里隨行人員都在這節車廂里。
李學武是不愿意出差的，辛苦，累，還影響工作和假期。
不過他現在也是沒辦法，保衛處的工作逐漸地在交給于德才來處理，這倒不是李懷德要求的。
很簡單，委辦這邊的工作多了，他的精力有限，那自然是要向委辦這邊傾斜的，保衛處的工作不是很緊急的，自然就要下放下去。
這也是李懷德的目的，逼著他放手保衛處，在不斷了他根基的情況下，逐漸消除他在保衛處的影響力，以及對保衛工作的掌握。
實在是李學武的工作做的太好了，保衛處基本上都是他的關系，都是在他的組織和建設過程中打下的新基礎，包括組織和人事工作。
長此以往，不僅對李學武個人的工作會造成影響，對廠里的工作也是不好的，尤其是李學武還年輕，他未來還是要進步的。
李懷德對李學武的定位很清晰，一定是要培養他接班自己的。
在這個過程中，李學武要幫助他，支持他，完成對廠里的建設和變革工作，并且在關鍵時期下得去手，拿得出手。
所以，李學武在保衛組的工作時間足夠多的時候，就是李懷德要安排他到其他崗位上鍛煉的時機了。
這么說一定是對的，對誰都是好的，對李學武是，對保衛處的下一任負責人也是，兩人都不至于受保衛處更多的桎梏和影響。
當然了，人事關系是改變不了的，從保衛處走出去的干部，一定會成為李學武在紅星廠的根基。
這也是李學武在明白了李懷德的布局后，所做出的適應性調整。
培養更多的干部，給更多的人機會，也要培養接班人。
雖然于德才不是自己的嫡系關系，可他在保衛組工作的時間也太短了，嫡系都還沒有成長起來。
所以，于德才作為董文學的關系，便成為了李學武培養和支持的第一選擇。
而對方在工作過程中也確實表現出了應有的能力和信心。
所以說，在保衛組后董文學時期，后李學武時期，于德才正式地走到了臺前，承擔起了重任。
李學武布局王小琴進入到紅星廠，以保衛組副組長的身份組建支援隊，也是對于德才的一種支持。
他接班董文學以后，絕對來不及布置的，李懷德和其他廠領導也不會給他這個機會和時間。
所以，在其他關系入局前，或者說廠里的人事競爭還沒有白熱化的時候，他已經在推著于德才往上跑，跟著他跑，別掉隊。
古董講究傳承有序，職場也是一樣，就像當初董文學選擇了他。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>