1936年2月1日。
萊茵市。
在經過多輪會議和修改，東非的第八個五年經濟發展規劃正式出爐，這次規劃明確了東非向第三次技術革命沖擊的大方向。
涉及到諸多方面，能源方面，新能源的概念被首次提出，包括核能，風電，光電，電池等。交通領域，航空業是重點發展方向，還有高速鐵路研發。信息技術，如計算機，半導體材料，集成電路等等。
八五規劃的出臺時間明顯比往年要晚一段時間，而這也正說明了東非在世界經濟中的轉變，由過去的學習和追趕者，向獨立摸索和引領者過渡。
并且，這次八五規劃和以往，有著顯著的區別，那就是將科技研發創新放在了首位，過去東非經濟計劃，更多的是把產業放在首位。
東非在八五期間提出的許多概念和前沿技術，東非現在都還沒有突破和應用，自然也談不上相關產業的發展壯大。
……
東非，馬普托。
作為帝國南方的第一大城市，馬普托近些年來的發展，可謂突飛猛進，已經成為東非南方第一大綜合性城市，在1932年，邁入東非十七座大城市行列，人口過百萬。
而原本的南方第一大城市，新漢堡港市，則因為港口條件的原因，在產業上被馬普托超越。
在近十幾年時間里，東非南方是帝國發展最快的區域之一，所以馬普托也因此進入了發展的快車道，成為南非高原，南方沿海，以及平原省等地方的主要出海通道。
港口和物流發展更快，加速了人口和產業向馬普托的匯聚，同時馬普托的發展也受到了東非對外貿易線路改變的影響，尤其是對巽他海峽和澳大利亞航線的重視程度越來越高。
在這種發展的大背景下，馬普托的造船業也收獲頗豐，截止到三十年代初，馬普托已經成為東非新的造船業中心，也是東非南方唯一的船舶制造業基地。
而在1935年，馬普托第一造船廠，就接到了海軍的訂單。
“這就是我們造船廠正在建造的航母，它的排水量設計是五萬多噸，這也是帝國當前在建的最大航母。”
在1936年2月初，馬普托造船廠的廠長沙勒和海軍人員們介紹著眼前的龐然大物。
海軍準將波多爾問道：“沙勒廠長，你們預計這艘航母能夠多久完工？”
沙勒回答道：“按照我們和海軍的約定，這艘航母要在四年內完工，我們開始建設的時間是去年的六月份，想要徹底完工，估計要等到三年后。”