“所以，我們要盡可能的調整本國經濟發展態勢，尤其是重塑戰后本國產業結構，從而適應新的國際市場變化。”
“做到危機不首先在東非爆發，如果世界經濟危機發生后，政府也要有可靠的方案，將損失降到最低，最好能夠實現國內經濟的正向循環，同時通過科技創新保證外貿的平穩。”
“當然，經濟危機肯定不會立馬發生，根據我的預期，它大概會在1925年以后發生的可能性更大。”
“所以我國經濟發展應該會相對平穩，甚至可能持續繁榮。”
“政府的工作就是借助這個繁榮時期，做好配套設施和政策，加快產業升級和轉型，淘汰落后企業，扶持優質創新和技術型企業，淘汰落后產業，發展新興產業。”
依照恩斯特的意思，經濟危機就像一場流行感冒，而只有免疫力強的人才能不受到太大傷害，并且最先康復。
而所謂免疫力，對于東非來說就是優質的產業結構，公正的市場環境，有活力和核心技術的企業等等。
恩斯特說道：“就拿鋼鐵行業來說，在世界大戰期間，我國的鋼鐵產量攀升到接近四千萬噸。”
“但是，其中很大一部分受到了來自外部市場的刺激，來自歐洲的訂單，亦或者遠東等落后地區的需求。”
“而不是因為國內經濟發展需要所生產的，如果外部市場崩潰，而我們又沒有做好相對應的調整，那國內市場上可能就憑白多出將近數百萬噸的過剩產能，同時還有可能面對國際鋼鐵的傾銷競爭，進一步擴大過剩產能帶來的損失。”
東非鋼鐵年產量一度達到了四千萬噸水平，比世界第二大鋼鐵生產國——美國，還多出六七百萬噸。
而其中很大一部分主要是供給了歐洲或者其他市場，這部分市場最高的時候大約消化了接近一千萬噸的產能，也就是說在東非鋼鐵出口的高峰，出口鋼鐵及相關產品幾乎等于英國一整年的鋼鐵產量。
不過，1917年以后，東非對外鋼鐵及相關產品的出口量又回落到數百萬噸水平。
數百萬噸相對于東非接近四千萬噸的鋼鐵產能，占比其實已經不算很高，但這主要是因為東非本身就是一個鋼鐵消耗大戶。
東非人口高達一億六千萬，工業規模龐大，東非經濟高速發展，城市和基礎設施建設快，所以自身的鋼鐵需求肯定少不了。
但數百萬噸已經是一個十分驚人的數據，要知道世界上絕大部分國家，全年的鋼鐵產量都達不到一百萬噸，而能超過一百萬噸的國家，完全稱得上工業強國，就比如戰前的比利時。
所以恩斯特說道：“產能過剩問題，要逐步解決，讓其回歸到合理區間內。”
“以鋼鐵生產企業舉例，一些技術含量低或者浪費嚴重的鋼鐵廠要關停整改甚至是淘汰，對于一些有技術創新的企業則要鼓勵。”