近地軌道之上，一尊漆黑的平臺，正在以似慢實快的速度移動。
「南天門」經過三次發射，面積已經接近300平米，這點面積放在地球上自然算不上什么，還達不到網絡人均住宅面積。
但在太空中，已經是人類第二大太空造物了。
長安不是一天建成的，「榫卯」的特性給了南天門無限的可能，國際空間站連續發射了13年時間，共118次發射，對比起來，「南天門」才誕生兩個月，經歷三次發射。
它還是個孩子。
但今天，孩子卻遭遇了全新的危險。
此時的南天門上，由擬態機器人組成的一群「小老鼠」，正在平臺上閑逛，電磁吸附給予它們在無重力環境自如行動的能力，而「小花灑」的隔空操縱，又讓它們活靈活現。
嗯相對活靈活現吧，目前的智能單元技術依舊不夠「小」，讓這些老鼠看上去有棱有角的，更像是刺猬。
周瑞設定的「十二生肖」表演程序，對應的也是京北時間的「十二時辰」，此時正是「子時」。
不過隱約間，這些小老鼠同時仰起頭，望向了虛空中的某處
差不多同時，南天門的探測系統，也將情況反饋給了地面「萬戶基地」，但在這之前，相當于長時間駐守南天門的「小花灑」反應最快。
再比如，「事發地點」所處的位置在大西洋上空，不輸于任何國家國土，但又離某國極遠。
歐洲早就被滲透成了篩子，只要他們想，即便是讓對方自己炸自己的天然氣管道都沒問題，并且無論誰去都查不出毛病。
上面并不是什么近地軌道的圖像，只有無數的數據。
非回收性火箭，邊飛邊扔，如果是去往更高的軌道位置，在近地軌道被拋下倒也正常，但這個巨大的玩意兒就這么巧合的，在朝著「南天門」撞來
一般來說，同一高度軌道運行的速度是相近的，但不包括剛剛完成工作，發生過質量變化的火箭部件，也不包括其尾噴還時開時關，似乎進入某種故障的情況。
顯然，這是一場精心設計的「高空拋物」。
一人說道「他們會提前發現，從而避開么天堂之門具有軌道移動能力。」
火箭指揮系統里的「后門」，從北美到歐洲連成一片的電射觀測站，睜一只眼閉一只眼的各部門，遠在美國本土的秘密指揮者，共同構建了這場
堪稱人類史上第一次的「軌道大車禍」。
「按照軌道計算，8分鐘后將會和天堂之門撞擊。」
以「二級火箭」的質量和體型，但凡挨著點邊，都能給「天堂之門」造成重大損失，如果能直接將其毀掉，那就中大獎了。
再比如，這枚火箭原本屬于一次正常的，在國際航天組織備案過的發射任務，只是技術欠缺，分離時機和位置，與報備的不同，誤差很大。
居然是一個「二級火箭部件」。
當然，即便無法直接報廢對方，這也是一次難得的「實驗」，「天堂之門」給他們造成的壓力太大了，無數大佬寢食難安，絕無坐視其一天天壯大的道理。
想要構建一次「軌道上的意外事故」，比在地面上讓人「雙手背縛自殺」要難得多。
比如，這枚火箭部件并不是美國的，而是屬于歐洲聯合航天局。
某間既不屬于官方，也不屬于研究機構，但卻有著大量高端電子設備的房間內，十幾人正在緊張的緊張的盯著屏幕。
以軌道龐大的尺度，若說是湊巧，耶穌都不信。
黑色宇宙中，一個十多米高的超大
柱狀漂浮物，正越來越近。
與此同時，大洋彼岸，正是清晨。
「根據地面觀測數據，誤差不會超過10米，撞擊概率87」
連帶一點「發動機故障」其時開時關，不撞南墻不回頭。