“陛下，我們的第二條鐵路也即將完工了！以后從云州郡到東南沿海諸郡都最多只要五天了！”
汴京，早朝上。
工部尚書楊朝先一上朝就滿臉興奮的在早朝上向趙俊稟報了這個好消息。
自從高東到彩云郡的鐵路開通后，鐵路帶給這一條線路上各郡的好處便徹底的顯現了出來。
鐵路對于國防的重要性已經是老生常談的話題了自是不必多言。
但是對于百姓對于經濟的作用，關內也是在鐵路正式運行后這才逐漸體會到。
首先是對百姓的好處，鐵路的出現大大的加大了百姓們的流通性。
以往百姓若是要出遠門那都是一種極其奢侈的行為，過長的路程會讓百姓的出遠門的成本無限提高，選擇靠雙腿的還好，若是選擇坐車那百姓就必然要拿出一筆不小的交通費來，這是一個極大的負擔。
在上路期間還有一路的伙食費，各地可能會出現的關稅，攔路搶劫的山匪等等各種你想的到或者想不到的花費和風險，這每一樣都讓出門的百姓和商人加重了出門的風險。
從而讓大多數人常年都只敢在自己經常待的地方來回走動，不然隨意去自己不熟悉的地方，因為那便代表著未知的風險。
進而限制了商人的流動和百姓的流動，終身困居在自己的一畝三分地上沒有更大的發展，地方上的經濟也是一潭死水，本來好的就好，本來不好的越發的不好。
就是有那膽子大的商人愿意出去闖一闖，大多的結果也都是死在了路上的那一伙劫匪手中，就是幸運的闖成功了，那所賺到的大多數利潤也都最終會花在路途的打點之上，拖著產業不能繼續壯大。
可以說這個時代普通人想要出遠門實在太難了，風險也太大了，無異于是在拿命在生死賭博。
而路途上的消耗也幾乎會讓普通人家破產，這就是窮家富路的由來。
而火車的出現無疑是為這種情況帶來了一次翻天覆地的變革，更便宜更快捷的出行方式讓百姓出門的成本大大降低，
火車一路不停只在站點停車的情況為乘客避免了地方上出行可能會遇到的山匪路霸和攔路設卡的地方勢力，讓百姓能夠安全無憂的出行。
可以說火車的出現讓百姓出行的成和風險降到了一個極低的程度。
當然，這也同樣損害了那些以此為生的車匪路霸和山賊以及依靠地理優勢大肆斂財的地方勢力的利益。
但.那又如何？
這火車后面的可是朝廷，需要顧忌他們嗎？
什么？他們可以攔火車打劫？
你這得問問沿途布置的鐵路護衛軍，幾乎每隔十里都會布置二十名鐵路護衛軍，每隔一百里會有一個百人護衛所。
攔火車？