新聞發布會效果很好。
第二天各大媒體頭條無一不是來索新聞發布會的新聞。
來索和斯珀首府合作研發火箭和衛星定位系統，倒沒有引起太多反響。
但黑蝠運輸機卻影響強烈，尤其在軍迷之中引起沸騰。
這時美利國b2隱形轟炸機已經首飛兩三年了，照片早就被曝光。
本來b2隱形轟炸機的外形已經夠科幻了，那曾想黑蝠運輸機更加科幻。
如果不是報紙上清楚說明這是來索新推出的運輸機。
不然乍一看，還以為是外星飛船。
除了科幻，黑蝠運輸機給人更加強烈的是，震憾。
是的，震憾
因為黑蝠運輸機比b2轟炸機大太多了。
黑蝠運輸機長七十五米，翼展八十米。
相比之下，b2轟炸機長度只有二十一米，最大翼展只有不到五十三米，空重只有七十噸。
整體只有黑蝠運輸機一半大小。
最讓人震憾的是，這樣的龐然大物居然可以垂直起飛。
于是，來索飛機廠再次變得熱鬧起來，不知多少軍迷從世界各地趕來，守在來索飛機廠外面，想一睹黑蝠運輸機的真容。
與此同時，幾家拿到授權的玩具公司，趁機推出黑蝠運輸機彷真模型，不到一個星期就狂賣五千萬個。
正版彷真模型可不便宜，好的要上千美金一個，最便宜也要五十美金一個。
授權費和抽成，布蘭琪又大賺一筆，當即打電話給夏陽，想早早把黑蝠轟炸機、空中加空機、預警機的版權要過去。
可這時黑蝠轟炸機等產品才剛立項，還沒有設計好了，夏陽無奈，只得答應布蘭琪，等設計好了第一時間給她。
黑蝠運輸機對于軍迷來說，只是興趣愛好，但對于國家來說上升到戰略高度都不為過。
一次加滿燃油，航程一萬公里，巡航速度九百公里，載重一百五十噸，具備垂直起降功能。
憑這種性能，可以輕輕松松將上千名武裝到牙齒的戰士，或者一個排的戰士，外加兩輛主戰坦克，送到戰場上任何一個角落。
另外，最讓各國忌憚的是，這還只是黑蝠運輸機公布的性能數據，黑蝠運輸機真實性能只會更強。
確實如此，通常武器裝備對外公布的性能數據，只是其基礎性能，真實性能只有制造方清楚。
來索同樣如此，并且按來索一貫傳統，黑蝠運輸機的真實性能，是對外公布性能加百分之十五到二十，甚至在某些極端情況下，犧牲引擎等使用壽命，性能還能更高。
當然這些機密，只有購買黑蝠運輸機的客戶才能知道。
黑蝠運輸機如此優異和先進。
最高興的自然是那些斯珀準許軍售國，可以購買到先進的黑蝠運輸機，但又無奈的是，三億五千萬美金一架，真讓人肉痛。
這就是典型的身在福中不知福。
要知道，那些斯珀非軍售國想買都買不到，只能眼饞。
來索推出黑蝠運輸機，對于大部分國家來說，只有來索賣不賣，他們能不能買到，或者買幾架，這些問題。
但某些國家卻不一樣。
美利國又習慣性的感受到威脅。
一向自詡軍事裝備全球領先，居然被人反超了。