“由于黑蝠運輸機使用了大量碳瓷復合材料以減輕重量，還有足足搭載了八臺野獸失量引擎，所以成本很高，每架黑蝠運輸機成本兩億美金。”
果然不愧是艾德最滿意的作品，黑蝠運輸機真的很貴。
要知道美利國的c5銀河運輸機和黑蝠運輸機的性能和載重差不多，美利國購買價也只有一億五千萬美金一架，所以其制造成本也就一億美金左右。
這樣對比，等于一架黑蝠運輸機可以造兩架c5銀河運輸機。
當然貴有貴的道理，黑蝠運輸機光垂直起降，就是c5銀河運輸機比不了的。
只是成本這般貴，就算賣給斯珀的本地價和納瓦夫的友情價，一架黑蝠運輸機也要三億美金才有賺頭，當然對外至少加五千萬美金才行，當然有人買得話。
夏陽很快確定好黑蝠運輸機的價格。
“黑蝠運輸機先制造六架，還是以測試名義交給清水公司，之后等我接到訂單再生產。”
沒辦法，黑蝠運輸機太貴了，夏陽也是不見訂單不生產。
不過再貴，也要給清水公司裝備上。
畢竟當初夏陽想研發運輸機，就是為了提高清水公司戰力的投送能力。
而不用說的，有了黑蝠運輸機，清水公司的戰力調動和投送，無疑更加的方便和快捷。
每架黑蝠運輸機載重一百五十噸，就算最沉重的潛伏者坦克，也能裝兩臺，那么六架黑蝠運輸機一次性就能把清水公司的十二輛潛伏者坦克運走。
再加上，黑蝠運輸機的垂直起降功能，和超遠航程，幾乎可以將清水公司戰力送到藍星任何一個戰場。
“好的，夏總。”
艾德高興答應下來，因為來索一貫傳統，產品利潤的一部分自動進入研發資金池。
所以黑蝠運輸機有訂單了，那么就有研發經費，可以繼續優化和改進黑蝠運輸機。
將衛星和火箭研發，還黑蝠運輸機等事情，都跟艾德交待清楚，夏陽回來后，又馬不停蹄，安排人將衛星定位和火箭研發等項目，向斯珀首府報備申請。
因為發射衛星，不僅要向斯珀首府申請，還要在聯合國登記，尤其是夏陽發射的還是同步軌道衛星，因為藍星同步軌道也算是稀少資源。
聯合國太空管理局就規定同步軌道上的衛星密度，衛星間隔十公里，以便容納更多衛星。
另外，火箭研發和發射，更需要斯珀首府同意批準才行，畢竟研發火箭等于間接研發洲際導彈，另外，充滿高爆燃料的火箭無疑就是一顆超級炸彈。
所以為了安全考慮，火箭研發地點和發射場地等等都要經過慎重考慮和選址。
除了這些之外，夏陽也是想著放出消息，看看斯珀首府有沒有興趣參一腳，幫他省點錢。
就算斯珀首府對衛星定位系統不感興趣，但對火箭應該感興趣。
畢竟研發出高性能火箭，再裝個彈頭，就是洲際導彈了，無疑很有威懾力。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>