可現在即便是隔著幾十公里遙遠的距離，卻依舊能夠看到那條通天階梯，太空電梯在建設完畢之后，很快就變得越來越粗大起來。
在第一個纜繩搭建完畢之后，很快就有電梯轎廂楊志這跟纜繩在推進器的輔助之下被運輸上去，向上運輸的電梯轎廂就好像是一個巨大的線軸，在剛剛發射的時候，電動機根本難以帶動如此沉重的轎廂，沿著繩索爬行，于是會有輔助的火箭推進裝置，推動著棺材盒子一般的箱子向上，在向上高速飛行的過程中，線軸也會逐漸把納米材料制造而成的繩索一圈圈的放下了，在這個過程中自身的質量變得越來越低，直到抵達某個高度，自身質量降低到了自帶的電動機足以推動，這才拋棄了安裝在后方的推進器。
推進器在失去了動力之后，開始和太空電梯的轎廂分離，就如同是當初登月飛船時候多級推進的設計一樣，太空電梯的轎廂后方，也有多級的推進器。
最有趣的一點就是，現在就連這些推進器都是可以反復利用的了，因為在他們失去了動力之后，依舊可以沿著繩索緩緩的向下降落，在固定的位置實現平穩著陸并且被人回收，一級又一級的推進器平穩的點燃。隨后釋放完內部所有的燃料之后脫落下去，給電梯減輕質量的同時，也被回收回去補充燃料，未來重新利用。
雖說燃料本身價格也絕不便宜，但相對于原先火箭本身的價值來說，這么一丁點的燃料損失簡直是可以忽略不計的成本。
趙霜點站在偷渡船的甲板之上。看到的就是二級推進器分離的那一幕，噴射著火焰的電梯轎廂，在飛快上升的過程中，從尾部拋棄了一節推進器，而后以更快的速度上升。
如今的太空電梯，已經多出了數百根線纜，四根纜繩為一組，十六根纜繩，負責帶動一臺電梯轎廂，電梯依舊采取多級火箭推進的方式，但已經開始逐漸朝著沿著電梯繩索攀爬的上升方式轉變了。后者的速度要更慢，但顯然成本要低的多。
沒辦法，這畢竟是要攀爬三點六萬公里，地球赤道的周長才四萬公里，如果全部依靠機械傳動的攀爬，所需要的時間實在是太長了，前期上升的過程中，依靠火箭推進，將其推進到一個比較高的高度之后，繞著地球旋轉的離心力就可以相當程度的抵消重力，這個時候在開啟傳動裝置，讓齒輪和線纜嚙合在一起，就能夠進一步的降低能源消耗，提升速度。
在看到這一切的時候，趙霜點就已經在腦海之中飛快的計算了，作為當代最為杰出的女科學家之一，她很容易就能想明白這里面蘊含的各種原理。
甚至于她提出過諸多的猜想，其中有許多就是納米材料方面的，可卻從沒有實踐過這些猜想，空有智慧卻不愿意將這些智慧和人民分享，只沉迷于自我的鉆研之中，自然也就無法建立這宏偉的奇跡，而如今的她決心做出改變。
在趙霜點搞定了自己偷渡之后的身份，來到了太空電梯地面基地的入口，準備參與科研工作者的面試的時候，面試官立刻就認出了這位杰出的女科學家。
“很榮幸您能加入到為人類開拓太空這份光榮的事業之中，請問有什么事我能幫到您的嗎”面試官似乎對這位女科學家相當崇拜，或許因為自身也是女性的緣故。
“可以幫我引薦一下你們的最高指揮官嗎我有些事情想要當面問他。”
“萊諾指揮官嗎這件事我不能做主，但如果是您的要求的話，想必應當會得到同意的。”
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