下午3點16分，長航分局。
齊局接完電話，緊盯著江政委欲言又止。
江政委能理解局長此時此刻的心情，很清楚局長開不了那個口，低聲道“局領導也真是的，咸魚都已經調走好幾年了，讓咸魚去算什么。而且論關系，張均彥跟咸魚是師兄弟，為什么不讓張均彥找咸魚，非要讓我們去找”
“局領導只知道咸魚是我們分局走出去的干警，只知道咸魚參加過中韓貨輪大碰撞的事故調查，并且主持打撈過沉船。”
“咸魚又不是海事。”
“局領導想讓咸魚去江城，又不是讓咸魚協助黃遠常調查，是讓咸魚去幫漢武客運公司調查的。”
“讓咸魚以什么身份參與調查”
“以長航公安系統的老民警，或者以漢武客運公司顧問的身份。他既在客輪上干過，也在貨輪上干過，航運經驗豐富。反正以什么身份參與不重要的，重要的是局領導希望他參與。”
江城海事局跟長江海事局分家了，但長航公安系統并沒有分家。
長航公安局接受長航局管理，漢武長江客運公司是長航局旗下的企業，現在長航客輪跟一艘剛下水試航的貨輪撞上了，長航系統當然希望有一個“自己人”參與調查，并且這個“自己人”作出的調查結果要有說服力。
照理說江城海事局應該幫長航局，畢竟幾十年的淵源擺在那兒，但作為執法部門處理交通事故要秉公執法，不是江城海事局想幫就能幫上的。
更重要的是，這是客輪與貨輪碰撞。
江城海事處交管中心接到事故報告后，按規定第一時間向交通部海事局和江南市政府進行了匯報。交通部、江南省和江城市的主要領導對事故高度重視，親臨一線指揮搜救。
總之，這是一起重大交通事故，事故調查只看證據。
江政委暗嘆口氣，無奈地說“這個電話我來打。”
上級正等著回復，齊局指著電話道“趕緊。”
學姐去江城出差，韓渝只能自己收拾行李。
一到家就翻箱倒柜，正忙得不亦樂乎，手機突然響了。
掏出來看看來電顯示，快步走到客廳用固定電話回過去。
“政委，你怎么想起給我打電話的，是不是有事”
“咸魚，江城撞船了。”
“我知道，檸檸剛被抽調去江城參加事故調查。”
“檸檸去江城了”江政委倍感意外。
韓渝確認道“跟客輪相撞的貨輪雖然沒交付，但一樣是外輪。可能上級考慮到她主持過中外貨輪碰撞的事故調查，有一定經驗，就緊急把她抽調過去了。”
小伙子明天要去首都，要去參加新中國成立50周年慶祝大會，要去天安門廣場現場聆聽總s記的講話，要去看大閱兵
這樣的殊榮不是誰都有的。
這個時候讓人家別去首都，而是去江城參與事故調查，江政委實在開不口，只能顧左右而言他。
“好多人只知道你很能干，不知道檸檸也很出色，已經從罰款小能手成長為安檢花木蘭，現在又變成涉外水上交通事故的調查專家。”
“政委，沒你說的那么夸張。”
韓渝心里美滋滋的，禁不住笑道“其實事故調查不難，主要是一旦涉及到外籍船員或外國船東，溝通起來可能存在障礙。再就是要懂法律法規和國際公約，調查結果要讓事故雙方心服口服。就算做不到口服，也要讓人家心服。”