濱江警事第五百一十九章業務來了
郭維濤正想著頂頭上司是真不知道自己曾是雜技演員還是假不知道，中遠的陳工突然笑問道“王總、吳總，等船塢完全建好，你們對不對外出租”
王老板笑問道“陳工，你們船臺不夠”
“今年訂單不多，如果訂單多了，船臺肯定不夠。”
“投資那么大，我們當然想早點看到回頭錢，如果租金合適，租給你們應該沒什么問題。”王老板笑了笑，回頭看向吳老板“老吳，你說是不是”
送上門的生意不能不做，吳老板不禁笑道“沒問題，我沒意見。”
韓渝很清楚他倆壓根兒沒想過在船塢里造船，因為他們有能力并且能接到訂單的船舶，在江灘上就可以建造，不需要用這么大的船塢，吳老板甚至不打算把白龍港那邊的船廠搬遷過來。
至于眼前這個投資巨大的船塢，他倆是打算作為深水碼頭使用的。
碼頭靠他們手續很難辦下來，但開發區管委會和陵海港股份有限公司承諾過，可以讓他們掛靠陵海港，到時候只要給陵海港交管理費。
但陵海港工程比他們把一個天然汊港改造成船塢兼碼頭大多了，最快還要兩年才能建成投入使用。
至于維修大型船舶首先需要訂單，他們之前從未維修過，誰敢輕易把船交給他們修。而他們現在又沒錢投資上碼頭吊機，與其讓這個投資巨大的船塢閑置兩年，不如租給中遠建造貨輪。
像這么大的船塢，租一天少說也要一萬。
考慮到場地夠大，配套的設備不是不全而是完全沒有，打個五折，租一天也有五千元收入，一年就是一百萬。
刨去維護所需的費用，一年下來少說也有六七十萬收入。
想到這些，韓渝心里舒服多了。
因為在投資建船塢這一問題上，市領導為了港區發展是變著法兒動員人家，并沒有真正幫人家考慮過建成之后能不能產生效益。
可以說現在的招商引資太過功利，覺得只要讓人家來開發區投資就是勝利，至于人家把錢投下去能不能賺到錢是以后的事，甚至是人家的事。
兩位船廠老板如果一年有六七十萬收入，至少不用擔心貸款利息從哪兒來。
韓渝正準備恭喜恭喜他們，剛才去角落接電話的唐文濤匆匆走過來說“咸魚，有條從江城下水的外輪，因為避讓一條內河貨船在大倉水域擱淺，船艏受損嚴重，據說船鼻首都變形了，張總問我們能不能修。”
“哪個張總”
“杰克張，那條貨輪的船東是新加坡的一家船公司，跟東海的一家船代有業務往來，張總和沉總拜訪過那家代理公司，他們兩口子在拜訪時跟人家說我們陵海有維修萬噸級貨輪的能力，人家現在打電話問”
這邊的主體工程剛竣工，那邊就有維修業務。
王老板和吳老板眼前一亮，再想到自己只有一個光禿禿的船塢，維修大船所需的重型設備一臺都沒有，又暗然的低下頭。
船舶發生碰撞或擱淺太正常了。
韓渝沉默了片刻，問道“擱淺的是條什么船”
“七萬噸的散貨船。”
“船上有沒有貨”
“沒有，他們是去江城卸完貨，在去東海港裝貨的途中擱淺的。”
“這么大的船塢修不是一件小事，船東沒請代理問過有實力的船舶修造廠”
“問過，人家打聽了一圈，東海那邊很多船廠有能力修但沒有空船塢，他們至少要等半個月才能進塢。”
“只是修下受損的船艏”
“張總說那條船也該進塢大修了，船東跟船代說的很清楚，如果能盡快進塢，那就進行全面大修。”
很多船東的船是租的，一天租金上萬美元。
再加上船員工資和其它費用，真是一天都耽誤不起。
韓渝能理解船東的心情，權衡了一番，回頭看向兩位船廠老板“王總、吳總，機不可失失不再來，這個塢修工程你們敢不敢接”