“好，我們點評一下這款轟炸機。”陳老說道“就從這個照片上來看，我們發現它的個頭更大，而且雙發變四發，這應該是滿足我們需要的。”
“四臺發動機的推力遠遠超過雙發，讓這種轟炸機具備兩百噸左右的起飛重量，我們知道，我們的老轟六起飛重量只有八十噸，后來的轟六k和轟六j的起飛重量都超過了一百噸，現在換四發，兩百噸左右的起飛重量是沒有問題的，它的邊條翼、后機身等部分都可以用來作為燃料箱，我初步估算，它至少能裝八十噸燃料，甚至更多，這是保證它航程的重要因素。”
陳老沒有肯定這種轟炸機，也沒有否定，他只是對著這張衛星照片進行點評。
“它裝載的燃料就達到了老轟六的起飛重量，真是太厲害了。”張忠在一旁說道“不過，這也是沒有辦法的事情，畢竟我們沒有海外基地，無法在沿途用空中加油機配合，那它的載彈量呢您能估計一下嗎”
“如果起飛重量兩百噸的話，那自身的機體結構就得八十噸以上，再加上八十噸的燃料，它最多能裝三四十噸的彈藥，不過，由于彈艙限制，它一般情況下應該不會裝這么多。”
不是說能承受多大重量就能裝多大，因為武器可能沒那么重。
“就拿我們現在的巡航導彈來說，一枚大概25噸左右，如果四十噸的話，那就能裝16枚巡航導彈，對于這樣一架轟炸機來說，裝16枚已經差不多夠了，這些巡航導彈足以將一座城市的重點軍事目標全部摧毀。”張忠在一旁分析“這應該也是您說的，戰略轟炸機的意義在于遠程發射巡航導彈，并不是飛到頭頂扔炸彈。”
“是的，戰略轟炸機其實就是巡航導彈的載機，把巡航導彈送到一個合適的位置上，然后發射巡航導彈后返航，根本就不會進入對方的火力圈，還能拓展自己的打擊范圍。當然了，如果能攜帶彈道導彈，成為一個空射的彈道導彈平臺，那就更好了。”
“空射彈道導彈”
“沒錯，彈道導彈有陸基，有海基，當然也有空基，很多國家都測試過，技術也是越來越成熟。”
“那么，您認為，這種轟炸機研發的困難是什么，發動機有困難嗎”
“按照外界推測，這款轟炸機使用的是渦扇十五發動機，我倒是覺得，渦扇十五作為戰斗機發動機并不是很合適，如果再擴大一下外涵道，這種發動機應該有20噸的推力輸出，那個時候就更合適了，不過對我們來說，發動機已經不再是難關，另一個問題才是大問題。”
“什么問題”
“起落架。”
“這款轟炸機的最大起飛重量將會超過兩百噸，它的起落架必須要能承受住起降的沖擊，對我們國內來說，起落架的研發是一個巨大的難關。”
“我們最近在研發的運二十也是一款兩百噸的飛機，我們難道沒有自己的起落架嗎”
“運輸機和轟炸機的起落架要求不一樣。”
“都是重型飛機，有什么不一樣的對了，運輸機能改進成轟炸機嗎”
“在需要的時候，運輸機可以運輸炸彈，也能空投，但是和轟炸機還是有很大的區別，畢竟，運輸機的設計原則，都是圍繞著運輸來進行的，為了能更好地裝載貨物，運輸機都盡可能的加寬，加高，這樣它的截面積比較大，迎風阻力也大，而轟炸機是為了執行轟炸任務，要盡可能地減少阻力。就拿起落架來說，為了給貨倉足夠的空間，起落架一般都會向兩邊延伸，甚至外露出來一個鼓包。而轟炸機為了追求流線型，盡可能的將起落架向回收，和機體融合到一起。”
張忠點頭。
“轟炸機的起落架的確和運輸機的不一樣，那我們國內有相關技術嗎”