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            第九百章 世昌號和052DL(4 / 4)

            排水量越大,軍艦的造價就越昂貴,所以當年英國人造42型驅逐艦的時候,使勁控制排水量,到了45型的時候,才咬咬牙放大到了八千噸的排水量,但是在實際生產的時候,因為財政想要省錢,導致某些設備沒有安裝,實際滿載排水量也縮水到了7350噸。

            也就是說,英國人最驕傲的45型驅逐艦的排水量也不如現在的052d大。

            看到大家伙還不回答,秦濤還以為是不愿意呢,于是只能再次說道“算了,反正就增加了這么一截,咱們的訂單價格不變,喂,你們倒是說句話啊。”

            “好。”

            “好,咱們又省錢了。”

            這下眾人才反應過來,臉上帶著笑容,秦總既然說了不提價,那就不能再漲價了剛剛大家伙只是在震撼之中,沒有開口而已,結果省了不少錢,還是比較滿意的。

            此時,聽到眾人的話,秦濤也是有些無奈,自己又蟲洞了。

            不過,既然都說了,也就不能收回來了。

            “秦總,排水量增加之后,航速會降低嗎”

            海軍訓練艦能跑多快不重要,但是護航主力軍艦的航速必須要達標,因為它可是航母的帶刀護衛,必須得跟上航母的速度才行,否則航母一全速航行,把護航的軍艦甩下果奔了,這怎么行

            “如果和052d相比,航速的確要下降一些,但是和052c相比應該不遜色,我們預估它的航速還能達到32節,至于實際航速,需要建造出來海試才知道。”

            32節

            東方海軍的軍艦航速一直不低,當年制造的051型驅逐艦,使用的是鍋爐動力,十分充沛,而且艦體細長阻力小,以至于在試航中曾經飚出來37節的航速,后來的052驅逐艦,使用了兩臺2500燃氣輪機,驅動四千多噸的軍艦,還是屬于大馬拉小車,也能飚到32節,再到后來的052c,航速才降低到了三十節。

            這當然是因為當初的15000燃氣輪機還不夠給力,輸出功率不夠大,不過,對于一款主力軍艦來說,三十節就已經是優秀了。

            到了052d,使用了先進的u25000燃氣輪機,功率提升了一大截,雖然排水量也增加了不少,不過最終的動力輸出還是不錯的。

            “如果使用全艦綜合電力系統的話,航速是不是會繼續提升”

            柴燃交替動力之中,當燃氣輪機啟動之后,柴油機就得停轉,不能一起聯合輸出動力,相當于是浪費了一套,如果改成電力推進的話,發電機發出來的電力就容易綜合到一起了,這樣能讓軍艦的航速更快。

            “當然可以,但是如果使用這套系統的話,價格還需要再上浮一億。”

            只是簡單擴大一下排水量,這個明州集團可以自己出錢,但是如果要是增加內部設備的話,那多出來的成本就需要海軍來出了,明州集團可以不賺錢,但是不能賠錢,這是秦濤一直堅持的原則。

            “那還是算了吧,這種系統用在我們的055上就可以了。”聽說要加錢,大家伙立刻就做出了明智的選擇。

            現在海軍雖然資金比以前充裕了不少,但是要造的軍艦更多了,海軍的錢得省著花。

            “配套設施基本不變,但是一些裝備如果能換還是可以換的,比如說1130近防炮。”秦濤繼續介紹起來。

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