“為什么”
“因為升降機的尺寸不夠大啊。”
這個坑早就給阿三挖好了，只是阿三還渾然不知。
阿三獨立建造了藍天衛士號，但是這艘航母還是老毛子給設計的，雖然改成了舷側升降機，但是寬度只有30英尺，也就是912米，這種尺寸，就是專門給米格29準本的，這種飛機在折疊了機翼之后是792米，長度173米。
長度沒問題，大不了把機頭或者機尾探出去，但是寬度不夠不行，上去的時候肯定會卡住的，甚至把機翼兩端撞斷。
其他的飛機也不行。
美國老的超級大黃蜂，機長1831米，折疊了機翼之后是932米，所以根本就不能用另一方面，法國人積極推銷的陣風戰斗機，機翼不能折疊，翼展是1097米。
所以，藍天衛士號建造好了之后，阿三興致勃勃地把采購回來的超級大黃蜂放上去，然后就會驚訝地發現自己的升降機不夠大，根本就無法操作
雖然甲板也能停靠飛機，但是甲板不能保養啊，總不能把飛機露天拆開維修，萬一甲板晃動一下，零件就掉海里了，維護保養只能在機庫里，不能下機庫，那就不能用。
擴大升降機
艦體建造完畢，各種開口尺寸已經確定，重新割大了可不容易，搞不好產生什么應力效應，艦體斷裂都是有可能。
法國人的福煦號航母的升降機也不夠大嗎
“福煦號升降機的長度是16米，寬度1097米，陣風是別想用了，否則他們在停靠的時候得分毫不差才行。超級大黃蜂用起來得小心一些，兩端剩下大概八十厘米。”秦濤說道“不過，福煦號航母的甲板面積不夠大，超級大黃蜂二十多噸的重量下來，等到停穩的時候，估計差不多已經到了斜角甲板的前端了。”
法國老的戴高樂號操作e2c的時候，都會發現降落的時候距離斜角甲板太近，所以不得不加長斜角甲板保證安全，而還得調度方便才行。
福煦號呢
甲板面積可不如戴高樂號的面積大，所以操作起來會更不容易，就算是能勾住阻攔索降落下來，甲板上的調度也會極其困難。阿三高價采購回來的戰機，最后發現沒法用，那場景，想想就夠有意思的了。
其實，如果只是普通的大黃蜂，折疊之后是838米，其實還是夠升降機的尺寸的，但是問題是阿三看不上啊，有超級大黃蜂，干嘛要普通的大黃蜂
花費幾十億采購，最后沒法上艦，只能在陸地上使用，全球也只有阿三能做出這種事來。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>