“低速巡航開一臺就夠了，我們用四臺燃氣輪機，可以交替開機，這樣能大大延長動力系統的壽命。”
目前，海軍的軍艦使用的都是柴燃交替動力，低速下打開柴油機，高速才使用燃氣輪機，所以燃氣輪機的使用機會并不大，服役期限也很長，幾乎可以與軍艦同壽命，至于柴油機，原本可靠性就很高，壽命很長，這個不用擔心。
但是過渡到全燃動力就不一樣了，雖然說單臺燃氣輪機的壽命已經達到了六萬小時，一年如果有三分之一的時間在海上航行的話，那就是三千小時左右，這六萬小時的壽命，也有二十年，但是，這指的是全部壽命，在這之中，還需要經歷過兩次大修，也就是說，每次翻修壽命只有兩萬小時，正常使用的話，六年就需要進行一次翻修。
對海軍來說，一艘全新的軍艦六年就進船塢進行翻修，那有些不劃算，現在，四臺一樣的燃氣輪機交替使用，高強度的情況下一起使用，這樣就可以將翻修時間提升到十年，甚至是十五年，這樣就方便多了，到了那個時候，軍艦正好也該中期翻修改進。
所以，從這個角度來考慮，還是四臺一樣的比較合適。
秦濤點頭，他知道，在自己原本那個時空里，海軍選擇四臺一模一樣的燃氣輪機，也是有這種考慮，交替使用，平均分配，翻修間隔大大增加。
“好，那就四臺u2000”秦濤說道“單臺功率267兆瓦，四臺就是1068兆瓦，根據我們這個動力系統的功率，就可以確定下來我們軍艦的排水量了。我們可以和現在國際上其他的軍艦進行一下對比。”
以前海軍要造軍艦，但是沒有合適的動力，只能退而求其次，而現在，動力十足，軍艦的排水量也可以使勁地漲。
“先看美國的ddg1000，使用兩臺t30燃氣輪機和兩臺輔助燃氣輪機，總功率78兆瓦，滿載排水量1460噸，而我們的動力系統功率比它高了近三十兆瓦，所以，我們的萬噸大驅將排水量放大到兩萬噸，也是可以的。”
兩萬噸
聽到這個數字，眾人都很興奮，但是武勝利卻無奈地搖搖頭“不行，排水量太大了，咱們從七八千噸直接過渡到兩萬噸，步子太大，容易扯到蛋。而且，濤子你也說了，多余的儲備功率是給什么電磁炮之類的裝備預留的，咱們的排水量不能太大。”
“是啊，排水量越大，造價越高，咱們還得講究性價比，如果太昂貴，還不如搞02d呢。”另一名海軍領導開口。
大家伙都是很務實的。
“那我們的滿載排水量就定在一萬五千噸上”秦濤試探性地問道。
“還是有些大，就一萬三千噸吧。”武勝利說道“我們先造一艘試試，如果不能滿足我們的需要，接著繼續增加排水量。”
“唉，你們真是太小心了。”秦濤無奈搖頭。
其實，軍艦動力多大，還是根據多方面需求來的，就拿美國海軍最新型的阿利伯克iii級導彈驅逐艦來說，滿載排水量90噸，采用了4臺200燃氣輪機，總功率7兆瓦，功效比是美國海軍現役艦艇里最高的，和己方的0大驅相比在一個數量級上，秦濤不拿這個做比較，其實還是想要忽悠海軍造大艦，可惜海軍膽子小。
要不是經費有限，你以為咱們不想造兩萬噸的驅逐艦武勝利白了他一眼。
“咱們的動力十足，所以，咱們這艘軍艦可以進一步降低長寬比，在同樣排水量的前提下，擁有更好的內部空間。”秦濤繼續介紹，既然這排水量已經確定下來了，那這其他數據也就不用說了，完全用自己知道的數據就行了。
“長度大概180米左右，寬度23米左右，這樣長寬比可以降低到78”