“設計上有什么問題”這下彼得也有些好奇了，他們以為是加工問題，因為加工精度不夠，所以導致各種意外發生，要說設計，還真沒察覺到。
“你們的柯林斯級潛艇，水上排水量和水下排水量各是多少”張忠說道。
彼得立刻就警惕起來了，在救生艇上，他已經說了一些數據，當時是因為剛剛獲救心情激動，但是現在，他已經恢復過來了，他知道自己的身份，絕對不能說那些機密的。
“那我們先來說一說基洛級，就拿最常見的877型來說，水面排水量是232噸，水下排水量是307噸，兩者相差了70噸，這70噸，我們就可以理解為儲備浮力，當潛艇從水下向水上漂浮的時候，70噸的海水被排空，可以全部轉化為浮力，你們的柯林斯級肯定沒這么大。”
“沒錯，為了增加內部的空間，也為了降低成本，我們用的是小儲備浮力的方案，兩個數據相差不大。”
“我們按照公開的數據的話，水上排水量301噸，水下排水量333噸，兩者相差只有三百噸，真不知道你們是怎么想的，這種設計數據都能接受，平時無所謂，一旦遇到意外，就傻眼了。”
柯林斯級的確是個奇葩，一般的潛艇，水面和水下排水量都會差很多，三千噸的潛艇能差七八百噸甚至上千噸，七八千噸的差的就更多了。
比如039潛艇，水面排水量兩千六百多噸，水下排水量三千六百多噸，這個數據差值比基洛級還大。
柯林斯級居然只差了三百噸，這本身就是有問題的。
彼得有些無奈，自己還以為多保密的數據呢，實際上這排水量的數據根本就沒什么保密性可言，任何一個介紹資料上都有，當初瑞典就是把這個當做主要的賣點的。
儲備浮力小，說明咱們空間利用率高啊。
“這艘潛艇的設計，不僅僅是儲備浮力小一個缺陷，它還采用了大分艙的方案。”張忠繼續說道“如果是小分艙的方案，那么，當其中一個艙室進水之后，完全可以徹底封死這個艙室，哪怕全部進水，其他艙室也能繼續保持完好，而且還有足夠的浮力。”
“沒錯，就是這樣”彼得終于反應過來了。
他們的潛艇不僅僅儲備浮力小，而且分艙還大這樣，一旦遭遇事故，需要封閉某個艙室的時候，封閉了沒有意義，因為那個艙室進水之后，整艘潛艇的浮力就不夠了，他們就無法上浮了。
當初那些采購人員是怎么想的
“該死的，這次采購一定是吃回扣了，否則怎么會選擇這種不靠譜方案。”彼得惱火地說道“類似的設計缺陷還有很多，比如，它僅僅在艇首和艇尾有壓載水箱，這次事故，又出現了意外，艇首的壓載水箱無法排空海水，所以，導致了潛艇尾部上翹，前部下沉，如果要是像常規潛艇那樣，在潛艇中部增加壓載水箱，那潛艇的姿態絕對不會像現在這樣你們的救生艇居然能在那種姿態下完成對接，真是太厲害了東方的技術是一流的”
當說到這里的時候，彼得突然又想到了什么，臉色大變“不好，現在留在水下的那些人，怕是有危險了”
“什么危險你們已經上來一部分，潛艇更輕了，按說不應該出問題啊。”張忠問道。
“現在，潛艇的姿態依舊是傾斜的，所有人都聚集在了前艙，這樣會讓艇首更重，搞不好，潛艇會直接扎勐子的”
剛剛在救援的時候，所有人都想著逃生，才不會在乎別的，一直到現在，他們劫后余生，這才想到了一些其他的事情。
在潛艇的電影里，可以看到當需要緊急下潛的時候，沒事干的潛艇兵都會向前艙跑，這樣可以讓艇首下降得更快，方便下潛，這種操作不僅僅是電影里的，也擁有實際意義。
現在，那么多人擁擠在前艙里，肯定會導致前艙過重的一旦潛艇的姿態出現問題，比如豎立起來，或者是急需扎下去，那就神仙難救了啊
想到這里的時候，彼得再也沒有心情吃東西了，他重新記起來了，自己是這艘潛艇的艇長，自己要照顧到每一個艇員才行。
自己的孩子還沒有上來呢，自己怎么能安心在這里吃東西
“你們的救生艇控制室在哪里我要去看看”