“性能比tu396柴油機要高，可以說，和德國最新的tu4000是同一個級別的。”秦濤說道“而且，更關鍵的，就是在引進這款柴油機的時候，曼海姆公司已經被道依茨公司給兼并了，曼海姆公司生產的這種tdb620柴油機已經沒有任何用武之地了，在他們公司屬于被放棄的項目，所以，咱們在引進的時候，是有著全面的知識產權的。”
當初引進396柴油機的時候，合同上清清楚楚，自用可以，出口不行，所以德國人會用這種方式來卡東方人，但是，曼海姆公司的這款柴油機不同。
這款柴油機是在九十年代開發的最新柴油機，比七十年代開發的396柴油機高了一個等級，甚至在94年的時候，發動機的型號才從604變成了620，也就是說，這款柴油機的技術很先進，而且很快就被對方放棄了，己方購買了全套的知識產權，想自用就自用，想出口就出口，沒有人能說三道四。
當初在國內調查的時候，秦濤親赴407廠，當時就決定花費巨資，支持河柴把這款柴油機的生產技術買過來，買來之后，為了具備生產能力，又耗費巨資引進先進設備，改進生產線，終于完成了這種柴油機的生產。
“現在，我們正在計劃用這種柴油機來取代396柴油機，成為我們軍艦的主力輔機。”秦濤說道“這也得到了海軍的大力支持。對我們海軍裝備的發展來說，這個項目是非常重要的，畢竟，我們擁有這款柴油機完整的知識產權，不會被人指手畫腳，野蠻粗暴的干涉。”
哪怕就算是己方的軍艦，仔細追究起來也是不能用的，因為當年簽署的合同是民用的。chd620就沒有這方面的顧慮了。
所以，現在明州集團正在逐漸推動這款柴油機取代396柴油機的步伐，性能更先進，功率和油耗都比396柴油機要好，干嘛不用尤其是在潛艇上
在潛艇動力方面，可是被tu公司將過一軍的，同樣的事情不能出現兩次，現在，己方潛艇的動力就使用這種柴油機，客戶來了還有什么不放心的咱們自己都在用，你們還怕不合適
在軍艦制造方面，明州集團就是權威，畢竟這些年來，明州集團建造的軍艦從來就沒有掉鏈子。
“這款柴油機已經有大量應用的經驗了嗎”還是有領導不放心的。
“當然，我們給客戶制造的民船上，已經開始大量安裝這種柴油機了。”秦濤說道。
明州集團有一半的股份在里面，當然要大量推廣了，耗費巨資引進的生產線，不能讓它閑著啊，只給軍隊這點，哪里夠收回成本。
在后世，船用高速柴油機尤其是潛艇柴油機的型號越來越少，幾乎都被tu396柴油機給統治了，一個重要的原因就是這種柴油機市場太小，耗費巨資研發出來，結果一年就賣兩位數，這得賠得褲衩都掉了。
現在，河柴既然引進了，就要大規模地推廣，明州集團有這個優勢。客戶如果強烈堅持要396柴油機，那就裝396，只要能忽悠，就會忽悠客戶裝chd620柴油機。
“在船用動力方面，我們是要牢牢地把握住。”武勝利說道“絕對不能在關鍵時候受制于人。”
“請領導放心，我們的chd620柴油機絕對可靠，而且，我們的柴油機廠還計劃在這個基礎上改進提高，讓我們的船用動力更加先進。”
后續還有chd622，就是在前者的基礎上擴缸搞出來的，單缸功率更大，畢竟船用柴油機的功率越大越好，擴缸之后，原本需要20缸發動機，現在18缸就夠了，肯定會更加省錢。
“咦，那邊的是什么”一名領導指著車間里面又一處地方問道，那里有一個豎起來的橢圓筒，看上去就和潛艇的指揮塔一樣，但是，看上去非常脆弱，就是普通的薄鋼板焊接成的，應該起不到對抗水壓的作用。
“那邊是我們正在研發中的039潛艇指揮操作模擬器。”秦濤介紹“我們知道，潛艇的主要操作都在指揮塔上進行，所以，我們就先搗鼓出來了指揮塔，其他的諸如魚雷艙、主機艙等等，我們也會陸續建造。”