“按照海軍的要求，這種方案屬于彈射起飛和阻攔降落的類型，我們設計了兩條彈射器，分別在艦首甲板和躍飛甲板上各一條，這樣能同時彈射兩架艦載機，按照每架一分鐘來計算，我們可以在二十分鐘內，放飛我們的攻擊機群。雖然彈射器的數量比較少，但是這樣我們也把飛行甲板的右側騰出來了，艦首的右側還可以作為艦載機的停放區，這樣將大大的增加甲板上停放飛機的數量，甚至不遜色于美制航母。”
“在艦載機的選擇上，我們一共有兩種考慮，首先，我們可以操作海軍最中意的js艦載機，但是同時，作為替代方案，我們也隨時都能切換到海臺風上，畢竟，這種戰斗機是我們這里生產的，有著先天性的優勢。我們再看看后面的艦島，各位，我們設計的是雙艦島的方案。”
“我們需要使用四臺燃氣輪機，如果用單艦島的話，那就意味著艦島中央的進排氣管會非常的粗，這樣會嚴重影響到艦島的視野，所以，我們把艦島分開成了兩部分，前面是航海艦橋，后面是航空艦橋，這樣可以分開指揮，而且也有利于降低我們的電磁兼容的難度。”
航母有雙重功能，它是一艘軍艦，所以，要有航海操作人員，這些人員希望越靠前越好，這樣容易操作軍艦，同時，它還要操作大量的艦載機，要有專門的航空艦橋，他們希望靠后，畢竟起飛沒什么難度，降落是最復雜的，在后面能看清著艦區，還能照顧到起飛區。
兩者需要的不同，讓設計師很頭疼。
戴高樂走的是前者的方案，把艦橋設計在了前面，而美國航母走的是后者的方案，不斷地靠后，到了福特級航母的時候，更是接近了艦尾。
怎么協調
那就搞雙艦島好了。
對于采用燃氣輪機的航母來說，用雙艦島的設計方案是最合適的，畢竟四臺燃氣輪機，需要的進排氣系統是相當強的，放在一起太粗了，還是分開比較合適。
這樣一來，電磁兼容也容易解決了，那些容易產生干擾的電子設備，可以分開放置。
這個設計按說是很正常的，但是，聽到了這個設計之后，坐在上面的本杰明的臉色卻突然變得難看起來了。
“我們大不列顛難道就沒有創新，只會跟在別人的身后走嗎”
韋斯頓一愣，目光望向本杰明“爵士，這就是我們的創新啊”
bae公司聯合著這些公司一起搞競標，絞盡腦汁拿出來了這套方案，他們自認為是很好的，誰能想到，本杰明居然不樂意
“什么創新，在幾年前，明州集團就對外公布了雙艦島的方案。”本杰明說道“現在，你們把明州集團的設計方案拿出來，這不是在告訴全世界，我們已經喪失了創造力，只能是抄襲東方人嗎”
“抄襲”史蒂夫也是一頭霧水“這些是我們自己搞的啊，我們是原創啊。”
“蓋革，你來給大家介紹一下。”本杰明開口。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>