“艙門上有傳感器，一旦風浪過大，或者是浮動核電站的吃水超過一定程度，這個進出的船艙就會關閉。”當秦濤和尼古拉走到已經固定完畢的海上浮動核電站的艙門旁邊的時候，他就介紹了起來。
這東西雖然是浮動電站，但是，萬一沉沒了呢必須要想辦法解決，這個自動艙門就是一種保險的手段。
尼古拉點頭“不錯”
“里面其實是可以無人值守的，但是，為了更加安全可靠，可以派遣一個兩人制小組在里面工作，我們專門給準備了一個冷柜，里面可以儲存半個月以上的食物，還有電解水制氧設備也保留了下來，所以，就算是遇到意外，里面的人也可以堅持半個月，等待救援，當然了，為了更加保險，你們也可以給員工上足夠的保險。”
秦濤這句話是和油田負責人說的，畢竟這里沒有其他地區輸送過來的電力，完全屬于自給自足的。
其實，亞馬爾油田完全可以使用燃氣輪機來發電，在很多的出口天然氣的國家，都是燒天然氣來發電的，而且還正好使用燃氣輪機，這東西不僅僅適合用重油，用柴油和煤油，同時也適合使用天然氣。
以前亞馬爾油田剛剛開發的時候，就裝了一臺天然氣發電機組，但是，那臺機組的功率太小了，最多只能供應油田使用，根本就無法對外供應。
現在，隨著北極航路的開辟，沿途必須要設計一定數量的停泊港口，哪怕只是停靠一些救援船只，也得保證航路的安全，而亞馬爾是沿途最大的港口之一，這里預計停泊的船只數量會非常多，所以，他們必須要有足夠的電力供應才行。
經過種種考慮，這第一臺海上浮動核電站就被放在這里了，老毛子是有野心的，隨著航路的開辟，這里或許會變成一座中轉港口，會變成一座人口眾多的大城市，電力供應必須要足夠才行，而且，在這種鳥不拉屎的地方，核電站是最合適的，而且，高原凍土不適合搞建筑，這種海上浮動核電站就很合適了。
有了電力，城市建設之類的就可以繼續發展起來了。
哪怕是到了寒冬，也可以直接用電供暖，開采出來的天然氣是要裝船運輸走的。
油田負責人立刻拍著胸脯保證，這點錢絕對不能省
尼古拉以前曾經無數次上過潛艇，所以并不陌生，輕車熟路地爬了進去，出現在他眼前的，就是員工工作和生活的場所了。
一排現代化的顯示和控制面板，上面的屏幕很大，看上去就很現代化。秦濤說的能全自動值守，可不是開玩笑，整個核電站已經完成改造，完全可以自動化運行了。
人工是干嘛的當然是在特殊時候發揮作用的，比如說突然出現意外，需要人去手動停堆，這種最好不要出現，但是如果遇到了，那就得有人犧牲才行。
實際上，留一個人就夠了，但是，一個人也有風險，比如說這個人萬一別有目的怎么辦比如說這個人長時間忍受孤獨寂寞，心理出現問題了怎么辦
所以，必須要兩個人，這樣可以相互監督，至于性別就沒有要求了，想男女搭配也是可以的。
這邊屬于鐘口的部分，空間還是不錯的，上下好幾層，上面是值班的房間，下面就是休息的場所了，有兩個單獨的房間，甚至連洗澡的地方都有，反正用的也是原本就攜帶的海水澹化設施，至于和外面的管路接通倒是沒必要，冬天管路就可能會凍住了。
“我想，一定會有大批的人報名來這里工作的，這里的生活條件太優越了。”尼古拉說道“當然了，考慮到技術問題，退役的潛艇輪機兵培訓之后，應該是最合適的。”
“沒錯，最好是在奧斯卡核潛艇上服役的，他們對潛艇最熟悉，我們從這里向后，就可以到達輪機艙了。”
核潛艇的布局是大同小異的，輪機艙里有兩臺兩座v5型壓水堆，這也是老毛子在八十年代常見的核反應堆，熱功率200兆瓦，沿艇中心線串聯布置，核反應堆加熱的蒸汽傳遞到后面的兩臺汽輪機組上，每臺可98000馬力，只是在潛艇上，汽輪機輸出的動力經過減速器直接尾部的螺旋槳軸，而現在，汽輪機的后面已經串聯上了發電機。