接著就是收著艦鉤，教練機滑回停機坪，當座艙蓋打開的時候，后座上的教官罵罵咧咧地下來了。
“該死的，你是怎么操作的在進入下滑線的時候，你怎么縮了是不是害怕了你這個家伙，褲襠里還有卵蛋嗎”
這語調太獨特了，一聽就不是把東方語言作為母語的人講出來的，就算是聽不懂他在說什么，也可以感覺到他在發脾氣了。
薩拉赫露出驚訝的目光來。
“野狗”
這名教官，就是在沙特駕駛那架戰機和臺風對抗的德拉諾
當聽到了這個呼喚的時候，德拉諾才扭頭過來，看到了一大堆的客人，臉上這才露出了一個笑容“你們來了這還真是個好消息，在沙特，我受到了你們的熱情款待，在這里，我一定要請你們好好地喝幾杯”
“咳，咳。”秦濤趕緊打斷了德拉諾的話“德拉諾，我們基地里供應新鮮的果汁，你要請這些客人們喝果汁，現在就可以了。”
你這家伙，說話不過腦子，要是說出喝酒來的話，怕是要得罪了這些大金主的啊。
德拉諾也反應了過來，臉上笑了笑“當然，各位喝西瓜汁還是菠蘿汁”
“不了，我們還是先說這次主要任務吧，野狗閣下，能帶著我們的飛行員去體驗一次飛行嗎”薩勒曼問道。
“當然，就用我們這架飛機吧，你們選擇前艙還是后艙”
“野狗教官，如果在后艙的話，您能操作得好飛機嗎”薩拉赫問道。
如果是以前的殲教七，前后座艙同一高度，后座的教官需要通過潛望鏡來觀察跑道，那降落就太難了，但是，現在的教八已經是前低后高的布局了，后面的飛行教官也擁有不錯的視野。
只不過，想要降落下去，依舊是不容易的，稍稍有些閃失，說不定就把兩人給拍在地面上了。
“當然，剛剛的降落就是我在后艙操作的，前艙視野更好，能體驗一番駕駛感受，只是需要斷開前艙的操作，省得出意外。”
在以前，教練機的前后艙操作桿是靠機械聯動的，這種時候容易出意外，如果前艙的飛行學員昏闕過去了，而且，還用身體壓住了操作桿，那后艙的教官就傻眼了，用盡全身力氣，恐怕也拉不起來操作桿，那就只能跳傘了。
到了電傳操控，這種局面才得到了改善操作桿沒有機械關系，操作的都是電信號，需要的時候，只要斷開前艙的操作信號，后艙就能全面控制飛機了。
控制權在后艙，因為后艙是教官的位置。
上一名學員已經滿臉羞愧地離開了，當然了，這是說好的演戲，能來這里的飛行員，每一個人都憋著一股子的勁，就算是真的砸到了跑道上，也不可能害怕而不敢落下來的。
薩拉赫換上了全套的飛行服，走向教練機，這種飛機讓他有一種熟悉的感覺，和美國的t45教練機很像。
他坐在了前艙，看著三塊顯示屏，有些好奇“你們在這種教練機上，已經開始用一平三下的布局了”
這可是教練機啊，按說只要使用普通的飛行儀表就可以了，東方人還真是夠奢侈的了。
“這是為了讓飛行員更適應。”德拉諾說道。
以前的飛機，都是滿滿的儀表，飛行員從最初的訓練開始，就是這種鐘表店布局，然后就適應了，如果再改飛顯示屏的座艙，就得重新適應。
隨著先進戰機大量使用玻璃座艙，所以，教練機也得跟著改變，省去了飛行員重新適應的過程。
“準備好了嗎現在我們要啟動發動機了，然后滑向彈射位。”德拉諾問道。