上次跑來忽悠的時候，秦濤就承諾要購買四十架尹爾476運輸機，正是在這個承諾之下，對方將a50的機體用五百萬美元的價格賣給了東方，然后用這筆錢來做重新生產的準備。
結果，就沒有下文了。
秦濤從來就沒有從這里繼續采購運輸機的打算，所以早就把這件事給忘到腦后了，現在，對方突然提起這件事來，將秦濤給打了個措手不及。
不過他立刻就反應過來了，點頭說道“是的，我們就是來考察的，看看貴方有沒有恢復生產的能力，如果有的話，我們就下四十架客機的訂單。”
“當然有了。”謝爾蓋說道“只要貴方下訂單，那我們隨時都能生產，我們要不要通知尹留申設計局”
他們這個飛機只負責生產，設計工作是尹留申設計局的，東方要訂購的是最新的尹爾476，所以，他們得通過尹留申作為總承包商才行，而且，他們只是總裝廠，還有大量的零部件需要協調，這些都決定了他們無法直接和東方談合同，而是需要走尹留申的路子。
“這個不著急，我們先考察了工廠再說。”
謝爾蓋點頭“秦總，請隨我來。”
唐長虹跟在秦濤的身邊，第一次來到這個紅色帝國時代最重要的運輸機生產廠，眼睛之中帶著興奮的光芒。
這里運輸機的年產量幾十架，可比172廠的產量高多了，這里是怎么協調生產的他非常的興奮。
進去之后，首先就看到了巨大的寬闊的廠房，一排六架黃皮的客機機體。
“這些是尹爾114客機，目前我們正在裝配這款世界先進水平的客機，用它來取代以前過時的安24飛機。”
秦濤點頭“這種飛機不錯，如果價格便宜的話，我們明州集團愿意買一架。”
在軍用的尹爾76運輸機被迫停產之后，他們依舊還在勉強維持著客機的生產，這種尹爾114客機已經是他們最后的希望了，不過，這款飛機也沒有改變他們的命運。
畢竟在客機領域里，老毛子的技術是落后的，根本就無法和西方的客機相比，眼前這種客機僅僅生產了十幾架，就徹底停產了。
此時，聽到秦濤這樣說，謝爾蓋無比的興奮“好啊，我們非常歡迎，價格一定是全世界最便宜的”
“好像沒有看到工人”秦濤問道。
其實，如果細看的話，可以發現這些客機機體上的灰塵有被擦拭的跡象，在某些地方已經露出來了一些銹跡，說明這些客機的裝配工作早就停下來了。
尹爾114是尹留申設計局在82年開始研制的，到了92年8月7日首架生產型飛機首飛，按說只要價格便宜，還是能有市場的，但是在93年7月5日第二架原型機因事故墜毀，導致整個項目都停滯下來了。
如果秦濤沒有猜錯的話，這批裝門面的客機機體也是在那個時候生產的，之后就落灰了，現在，被他們翻新了。
此時，聽到秦濤的問話，謝爾蓋笑著說道“現在是元旦假期，工人們都沒有上班呢。”
秦濤他們來的時間真巧，正好趕在了假期上，這種元旦假期可是全球性質的，各國都放假。
“哦。”秦濤點頭“今天是三號，明天的話，工人就該上班了吧”