大國軍艦第五百六十七章商業化運行秦濤最拿手
趙玲笑意盈盈地看著自己的丈夫，她就知道，只要秦濤來這里，那會議就會變得和以前完全不同。
以前每年航天系統開會，不過就是領導在上面講話，講述航天系統這一年的工作成績，然后各個院所的優秀代表發言，最后是一番勉勵之類的，會議就算是結束了。
這次呢秦濤過來了，上來就提出了競爭的概念，還提出來了把系統拆成兩部分的說辭，把人送上藍天和把人送上西天，一下子就讓會議的氣氛變了。
原本搞競爭搞拆分，肯定會讓很多人不愿意，讓很多人都心事重重的，而現在，大家伙除了笑還是笑，尤其是秦濤還即興作勢一首，是那么的有趣。
“一種是搞衛星的，一種是搞衛生的一種高興的是要發錢了，一種高興的是要下崗了。”
秦濤終于把這首打油詩給說完了，現場現在寂靜了一兩秒，然后就爆發出來了熱烈的掌聲。
“見笑了。”秦濤笑呵呵地說道。
主席臺上，吳老很是感慨“秦總介紹得很詳細了，我們的航天系統的確要競爭，這種分的方式是最好的，我們明年的一個重要工作，就是按照這種分類方式，把我們航天系統拆開，搞起來競爭。”
“沒錯，咱們送人上藍天的要和送人上西天的分開。”王老也開口了“從此之后，我們專心致志地搞載人航天，把人送上藍天，你們專心致志地搞導彈，把敵人送上西天”
“秦總，你們的星艦公司，不會同時和我們兩個公司搞競爭吧”吳老繼續說道。
“當然不可能，我們和咱們的航天系統沒有競爭關系，我們的目標是把人送上火星。”
你們就是在地球附近繞一繞，咱們直接在太陽系里面繞，這是兩種不同的目標。
“是啊，咱們和星艦公司的任務不同。”王老說道“秦總，你們以后也要搞載人飛船的項目了”
“是的，我們火箭的推力更大，所以，我們的載人飛船也會更大。”秦濤介紹起來“我們的飛船將會只有兩個艙段，返回艙和推進艙，我們的返回艙里將會容納六七名宇航員同時生活和工作。”
目前的載人航天工程正在研發的神舟號飛船用的是老毛子的聯盟號宇宙飛船的設計思路，分成了三段，最后面是推進艙，中間是返回艙，前面是軌道艙，這種三艙段最大的好處就是讓返回艙的體積大大縮減，這樣可以減少返回時候的技術難度。
不過，這種設計導致了冗余太多，導致了返回艙只能容納三名宇航員，如果要執行深空探測任務的話，是不合格的。
所以，新一代載人飛船都是兩段式結構的了。
“聽秦總這一番話，我感覺我們好像可以失業了，直接用明州集團的方案就能實現載人航天了。”王老笑呵呵地說道。
這當然是一種謙虛了。
“當然不是。”秦濤說道“我們的技術難度更大，所以，在二十年內都不一定能具備載人航天的能力，而咱們國家隊的項目走的是踏實穩妥的道路，幾年之后或許就能將宇航員送上太空了。”
在搞載人航天工程之前，已經進行了數年的項目論證，最終選擇了穩妥的方案。
對此，秦濤也是有清醒的認識的。