“這樣，伱們不僅僅能建造大型民船，還能建造軍艦，貴方已經有了主動相控陣雷達技術，以后也可以建造美國宙斯盾系統那樣的軍艦。”秦濤繼續忽悠。
反正閑著也是閑著，等到宴會結束的時候，秦濤還真的把對方給忽悠動了，對方決定回去考慮考慮。
能不能成，秦濤也不知道，反正也是順手為之。
第三天早晨，前來的技術人員依舊留在了這里，開始進入到工作狀態，而秦濤和林老等人，則是踏上了前往白金國的道路。
“咱們以前曾經去過契卡洛夫飛機廠，我和廠長米哈伊爾已經成了好朋友，不過，這家伙當時弄了一大筆錢，不知道是不是已經退休去西方世界享樂了。”秦濤說道“上次去的時候，見到過他們的生產線上有一架正在裝配中的a50的機體，只是還差百分之五的工序，現在也不知道怎么樣了，如果那里買不到的話，我們還可以去大毛那里，他們有幾十架a50的庫存，我們可以購買下其中幾架來，讓他們將里面的零件拆掉，把裸機賣給我們。”
想要造預警機，那就得先有平臺，國內不能生產，所以，還需要想辦法才行。
“濤子，有你在就是輕松啊。”林老說道。
秦濤笑了笑“眼看就要過年了，你們還把我使喚來使喚去的，你們好意思嗎”
“回去之后，給你們空中運輸公司簽署五年期的飛行許可。”林老大手一揮。
“五年，也就是五年之后，你們還能繼續拿捏我們，不公平，太不公平了，國家就該開放領空，省得讓你們給壟斷了，給我們民營企業一條活路”
林老知道秦濤是在打趣，所以他也跟著打趣“別做夢了，五百米以下的領空都別想開放。”
專機直接降落到了契卡洛夫飛機廠，等到秦濤等人走下去的時候，非常驚訝地看到了一些陌生而熟悉的面孔。
“林先生，秦總，給各位介紹一下，這位是伊留申設計局的現任總設計師，諾沃日洛夫。”謝爾蓋向眾人介紹起來。果然，米哈伊爾退休了，他的副手謝爾蓋當了一把手。
在紅色帝國時代，一個個巨星閃耀，1910年，十幾歲的伊留申還是馬場的小工，而到了1931年，35歲的伊留申就成為中央設計局的掌舵者。1933年，伊留申創立了以自己名字為名的設計局，并親自擔任總設計師。
從此，蘇維埃又出現了一個航空巨匠。
在殘酷的第二次世界大戰之中，伊爾2強擊機成為了德國佬的噩夢，戰后，伊留申又搞出來了很多客機，造福人類。
在七十年代，年老的伊留申終于卸任，由他的學生諾沃日洛夫接手，從此開始了一個新的時代，伊爾76這種大家伙，就是在諾沃日洛夫手下誕生的。
現在，諾沃日洛夫的年齡也已經很大了，在這種地方居然見到了這位航空界的老前輩，秦濤也是很感慨的。
“諾沃日洛夫先生，您這把年紀了，還親自奔波，讓人敬佩啊。”秦濤開口說道。
看著秦濤年輕的風采，諾沃日洛夫也是很感慨“是啊，我已經老了，按說也該退休了，但是，我依舊記得當初成為伊留申設計局正式員工的時候，我的老師和我說過的話。”
諾沃日洛夫的眼睛有些迷離，似乎是在回憶過去一樣“現在，你們已經是月薪九百盧布的正式工程師了，你們要像我們一樣，從早到晚辛勤地工作。”
拿著蘇維埃給的高工資，那就要付出自己的全部
伊留申設計局的風氣很正，哪怕伊留申最后離開了，設計局里依舊是如此的風貌，哪怕是現在，紅色帝國已經消失了，他們依舊要努力工作，為了伊留申的未來而打拼
“貴方的林老，不是也這么大年紀依舊在奔波嗎”謝爾蓋和林老握手“您辛苦了。”
林老笑了笑“都是閑不住的人，為了祖國，就再多貢獻幾年力量吧。”