這還真的不是海軍推諉。
目前，海空軍沒有專門的探測幾百公里的空中預警機，地面的雷達站也無法遠距離發現貼著海面飛行的蘇30，只能派運八x過去，但是，這種飛機的出動，也是需要時間的，等到飛過去之后，茫茫大海上，可能早就沒有飛機的蹤跡了，誰知道那架蘇30在沒有了飛行員之后，是會選擇繼續直線飛行，還是中途轉向
這屬于布朗運動啊
“希望它不要墜落在地面上。”秦濤繼續說道“否則的話，就會造成地面無辜人員的傷亡，這完全就是人禍啊。”
葉梅利揚諾夫黑著臉不說話。
其實，一切都在掌握之中，蘇30的機內載油系數很大，所以，第二次起飛表演的時候，根本就沒有進行空中加油，按照它的事故發生位置分析，除非那架飛機掉頭回來，否則的話，一定會墜落到海上。
其實，空中的運八x早就起飛了，一直都在監控著無人駕駛中的蘇30，白給的東西，不能弄丟了啊。
濕漉漉的兩名飛行員終于回來了，當看到了布蘭諾夫之后，葉梅利揚諾夫立刻就喊了起來“該死的，這究竟是怎么回事”
“當時我們正在按照原定計劃，進行低空突防戰術的演練。”布蘭諾夫解釋起來“但是海面上的浪花有些大，所以”
“浪花有些大，關你們什么事”葉梅利揚諾夫說道“你們又不是掠海飛行的導彈，等等，你飛的高度是多少米”
布蘭諾夫不說話了。
“布蘭諾夫的飛行技術還是過硬的，和我當年駕駛雄貓戰機的飛行高度差不多，最高不超過兩米，甚至還可能是一米左右。”德拉諾來了個神助攻。
“兩米，一米你飛那么低干什么你以為自己是勇士飛行表演隊嗎就算是勇士飛行表演隊，也只敢在陸地機場這么做，你們是在海上，海上，該死的，一個浪花打過來等等，不對，那架飛機還在飛啊”
葉梅利揚諾夫終于發現了最大的問題如果真的是飛機被浪花給拍碎了，那飛行員跳傘也無可厚非，但是現在，飛行員出來了，飛機還在飛，說明了飛機根本就沒事啊
話說，，，版。
這絕對是飛行員的問題
“當時我看到海浪撲面而來，然后聽到了機腹下面轟的一聲，我以為海浪把那枚導彈拍炸了，所以，我當時沒有別的選擇，只能彈射跳傘。”布蘭諾夫狡辯起來。
布蘭諾夫是蘇霍尹設計局的試飛員，經驗豐富，怎么會犯這種錯誤當時他可是聽的很清楚的
“不信的話，你可以問武松，武松，你聽到了爆炸聲了吧”
德拉諾搖搖頭“沒有，我什么都沒有聽到，我只是看到了前方有海浪過來，然后，眼前就是一片火焰，頭頂上涼颼颼的，座艙蓋飛了，你也飛了，你怎么能這么做，就算是要彈射，你也應該等我先彈射才對”
雙座的飛機里，后座肯定得先彈射，因為前座的飛行員還能想辦法控制飛機，后座的雷達官是沒任何辦法的。
結果，布蘭諾夫先彈射出去了，這是他人生最大的污點。
布蘭諾夫惱火了“你怎么能沒聽到聲音，明明那么大的聲音你耳朵該不會有問題了吧”