“咱們早就明白，現有的初教五太過老舊的，遲早會退出歷史的舞臺，所以，咱們一直都在做新機的研發，在82年的時候，就開始進行項目論證了，但是，因為種種原因，一直都停留在立項階段，沒有得到軍隊的認可。”
“因為軍隊沒錢。”秦濤簡單地回答道。
這還用說，八十年代，軍隊窮得叮當響，主力戰機都沒有更新換代，更何況是一款能湊合的教練機呢。
“并不僅僅是錢的問題，咱們也沒有合適的發動機。”石老說道“當初最艱苦的時候，咱們只剩下了三個人，后來，到了86年，咱們突然就有了機遇。”
86年
秦濤對這些事情不是太了解，他的目光中帶著疑惑，于是，石老笑著開口說道“當時，老巴也想要獲得一款全新的教練機，于是，咱們和老巴一拍即合，走了一條國際合作的道路，這是開創了咱們的先河的。當然了，和秦總您搞殲三十一a的規模，還是不能相比的。”
梟龍之類的，都得靠邊站，k8是第一個和國外合作的。
“當時，老巴要求的時間很近，要求咱們三年內造出樣機，還得達到世界先進水平。”石老說道“當時咱們沒有退路，豁出去了大家伙連軸轉，搞了三年，終于，搞出來了樣機，滿足了老巴的需求。”
回想起來，石老依舊很是感慨，這條路不好走啊，但是他們別無選擇。
“后來，軍隊也看上了，在92年的時候，國內決定采購這種飛機，同時，發動機的國產化也開始了，被命名為渦扇11今年這款發動機已經開始點火了，估計還得幾年的時間完善，再過五年，應該能裝到咱們自己生產的飛機上。”
說起這些來，石老又帶著自豪。
畢竟，現在國內先進戰斗機的發動機都是外購的，當初的教八項目，就是受到了發動機的制約，如果不是有老巴，這個項目肯定得黃了。
當然了，老巴有條件，他們直接采購美制的發動機就可以了，所以，老巴的k8性能要更高一些，國產的型號，用的是從老毛子那里引進的發動機，推力稍稍低一些，但是己方能彷制，這就是個最大的優勢。
說話間，眾人已經到了廠區，在裝配線上，幾架飛機正在生產之中。
“老巴那邊也會設立生產線，到時候一起生產組裝，對老巴來說，也是一個航空工業的突破，在飛機上，我們采用了大量的復合材料，有效地降低了飛機的重量，這幾年，也有其他國家的飛行員來試飛我們的教八，他們給他的評價都很高。”
“和美國人的t45教練機相比呢”秦濤問道。
“我們可以保證，各種性能不遜色于美國人的這款教練機，他們是要在航母上搭載的，所以機體，起落架都進行了強化，我們的飛機比他們的還好一些。”
“如果我們的飛機也進行強化呢”秦濤問道。
我們也強化
石老扭頭看向了秦濤，突然想到了什么“您打算讓我們這款教練機變成艦載教練機”
當說出這句話來的時候，他的呼吸急促了。
東方海上堵城號已經開始改造了，大家雖然和海軍的關系不大，但是也能隱隱地想到一些什么，而且，兄弟單位，112廠，正在制造一架帶鴨翼的飛機，很明顯，這架飛機和蘇33一樣，至于干什么的，再聯想到那艘東方海上堵城號，還能不知道嗎
只不過，他們沒有想到，居然和他們320廠也有關系，他們也要參與到這個工程中來
“你們有這個能力嗎”秦濤問道。
“秦總，我們從未涉足過艦載機的生產，不過，教八是我們自己設計的，我們對這架飛機很清楚，接下來，我們需要進行一次新的強度計算，至于標準，可以按照601所那邊的數據來，這樣還是有可能的，不過，不管是加強機體，還是換起落架，都會讓飛機增重不少。而且，因為是重新計算，可能需要更多的資金。”