在美國，私人飛行很流行，五百米以下的空域是開放的，只要不飛到五百米高度以上，空軍就不會過問。而且，美國也有很多的民間航校，飛行俱樂部等等。
類似于德拉諾這樣的前海軍飛行員，在退役之后想要過把癮，不僅僅能夠買到民用飛機，甚至還能買到很多軍用飛機，退役過來的飛機，在他們的手里發揮余熱，也不是不可能的，當然了，必須是一些老舊的型號。
私人購買一架雄貓戰機是不可能的，否則就有偷賣零件的嫌疑了。
至于t45這種教練機嘛，就要容易一些了，畢竟不是戰斗機。
這種飛機，是美國海軍“噴氣飛行訓練系統”vtxts計劃的產物。相比他們以前使用的t2和ta4相比，性能更加先進，訓練成本更低。
這個項目在1981年11月18日立項研制，1984年10月進入全面型號研制，兩架原型機分別于1988年4月16日和11月首飛。首架生產型飛機，也就是t45a于1991年12月16日首飛，1992年1月23日開始交付美國海軍。
不過美國海軍對它的座艙并不滿意，所以搞了一款配裝“21世紀座艙”的t45c，這種飛機在1994年3月19日首飛。從1997年10月開始交付的t45均為此標準。
至于最初的那些原型機，當然就沒用了，但是，飛行時間還有，德拉諾作為前美國海軍飛行員，從波音公司買一架自己玩，也是沒問題的。
但是，這僅僅限于他自己玩。
“我可以買一架原型機過來，但是，想要把飛機運過來，就不容易了。”德拉諾說道。
秦濤點頭“好，我給你一千萬美元，你把那架飛機買過來，至于運輸的問題，我有辦法。”
等聽到秦濤把運輸的辦法說出來，在場的所有人都睜大了眼睛。
這樣也行
這也太兒戲了吧
不過，想到秦濤一貫的做法從衣服和罐頭換軍艦，到后來用浮船塢馱航母，現在這個操作也就能理解了。
沒有做不到，只有想不到，對于秦總來說，想也是能想到的。
“秦，用不了一千萬，那架原型機已經沒多少飛行壽命了，最多五百萬就能買到。”德拉諾倒是非常坦誠。
“剩下的五百萬，就是你的辛苦費。”秦濤說道。
五百萬的辛苦費史特羅的眼睛睜大了，他咽了一口吐沫，然后說道“德拉諾，這種事情，你一個人估計辦不好，要不要我來幫你我也認識波音公司的人。”
德拉諾畢竟是史特羅介紹過來的，現在，讓德拉諾一個人賺這五百萬，史特羅有些眼紅，忍不住開口要求了。
德拉諾扭頭看了史特羅一眼“不用，我一個人就能完成。”
兩人開始有了分歧了
秦濤好笑地看著這一幕，果然，錢是個好東西，全世界沒有人不愛錢的。
“史特羅先生，您也不用著急，您可以回去，我聽說，您還有其他人要聯系，可以一起過來，過來一個人，我給您十萬美元的提成，要是過來五十個人，那就是五百萬。”秦濤說道。
“好”史特羅點頭了，他能忽悠過德拉諾來，也就能忽悠過其他人來，忽悠一個人，他就可以得到十萬美元