“是啊，真是太方便了”黃松說道“如果是按照以前的方式，我們需要開模，制造零件的成本很高，而且因為是在設計階段，零件要隨時改動，多虧了3d打印技術啊，我們可以低成本地獲得這些零件。”
說話間，大家伙已經來到了發動機的跟前。
發動機和彈體的直徑是一樣的，看上去并不大，但是，這種發動機的技術卻相當先進。
“咱們以前搞的鷹擊三號的時候，用的還是分體式火箭沖壓發動機，太臃腫累贅，這種一體式發動機，還真是個創新，老毛子那邊的技術大牛還真不少。”黃松感慨地說道。
飛行器在不同的速度下，需要的發動機的工況是不同的。
就拿飛機來說，用的是渦輪噴氣發動機，前面是壓氣機，通過多組風扇葉片，向里面鼓氣，氣流達到一定程度，噴油燃燒，形成高溫高壓氣體，吹動后面的渦輪葉片，由渦輪帶動前面的壓氣機，這樣就形成了一個完美的組合，噴出去的尾氣推動飛機前進。
當飛機速度快了呢
一般來說，超過16馬赫，速度就已經很快了，前面的氣流會不斷地撞擊過來，進入發動機內部，已經不需要壓氣機了，空氣就預壓縮過了。
所以，低速的戰斗機使用的是固定進氣道，比如16之類的，當速度超過16之后，迎面空氣撞擊壓氣機，帶來阻力，所以飛機繼續提速很慢，只能勉強地一點點加速到2馬赫。
高檔戰斗機，比如15之類的，都有進氣道調節裝置，高速的時候，就會降低進氣量，讓發動機正常工作。
當飛行器達到一定速度之后，就不需要壓氣機，直接就能在燃燒室里面噴燃料，燃燒后推動飛行器前進，這樣，發動機的結構也會相當簡單。
這種發動機，就叫做沖壓發動機，是高速飛行的必然選擇。
但是，沖壓發動機無法從零啟動，因為速度低了，撞進來的空氣就不足，所以，沖壓發動機都不能單獨工作的。
鷹擊3使用的是分體式火箭沖壓發動機，它像運載火箭一樣捆綁了4臺固體火箭助推器和2臺沖壓發動機，導致它的外形進一步臃腫不堪。
火箭助推器首先啟動，將導彈由靜止加速至18馬赫的速度，接著作為主引擎的兩臺沖壓發動機點火，進一步將導彈加速至2馬赫并用這個速度持續巡航，最后沖刺階段的速度可達22馬赫。
雖然也實現了超音速巡航，但是太過繁瑣，技術落后，所以最后項目下馬，也就是正常的了。
至于眼前的這款發動機，就先進多了，直接塞進彈體尾部，是火箭和沖壓組合的發動機
“在它的帶動下，我們的導彈能實現怎樣的性能”秦濤最關心的是這個。
“如果飛高空彈道的話，射程能達到四百公里左右，如果是低空彈道，大概一百五十公里，最終速度能沖刺到4馬赫。”黃松說道“我們相信，這種反艦導彈是真正的航母殺手。”
航母殺手
如果相比只能飛一百多公里的白蛉導彈的話，這款導彈的確是要先進多了，但是，如果和航母的防空火力網相比的話，這種射程還是不夠。
而且，飛高空彈道，很早就能被發現，對方的攔截能力還是很強的，這也是為何有了鷹擊12，還要研發鷹擊18的原因，后者在很長的時間里都在飛亞音速超低空彈道，被發現的時機更晚。
當然了，這是以后的事情了，至少現在，這種武器還是大殺器。
“沒錯，我們也很期待這款反艦導彈，希望你們能盡快完成研發，我們的138號艦在改裝的時候，可以直接將發射管安裝到位。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>