武勝利點頭。
秦濤說的有道理啊。
民用的他們管不著，但是軍用的，必須得考慮周到才行
“自從有了燃氣輪機，咱們海軍又得多一種燃料供應，真是復雜啊”武勝利說道。
燃氣輪機不挑油，什么油都能燒，甚至連重油都行，但是，如果不是實在窮的揭不開鍋，還是不能燒重油，那東西的后遺癥太大。
最好的燃料，當然是航空煤油，畢竟燃氣輪機就是從航空發動機發展過來的，燒航空煤油是最合適的。
“是啊，航空煤油的需求量是越來越多，不過，如果為了統一后勤的話，咱們也可以讓燃氣輪機燒柴油，這樣，咱們的軍艦只裝備一種燃料就足夠了。柴油也不怎么揮發，安全性更強。”
就這樣，又說到了軍艦上來。
前面有讀者大大說，船用燃氣輪機可以燒重油，但是后果很可怕，特意查了一下，還真是這樣，能燒而已，但是不代表好用
對于國內的驅逐艦來說，在很長一段時間里，都會走柴燃交替的路線，低速巡航用柴油機，高速航行用燃氣輪機，如果全部統一成為輕質柴油的話，那對軍艦有很大的好處只要統一攜帶柴油就可以了。
至于軍艦上直升機使用的航空煤油，這東西畢竟攜帶數量有限，甚至弄幾個油桶上去就足夠了。
統一成柴油，大大地降低軍艦攜帶燃料的種類，方便艦隊的后勤補給，好處很大。
武勝利點頭“是啊，要是能用柴油就好了。”
“什么叫做要是能用，咱們目前正在研制的15000燃氣輪機，就讓他們進行使用柴油的強化，這樣不就行了”秦濤說道“這也就意味著，咱們需要柴油的數量大大增多了，還是得自己搞。”
話題又回到煉油廠來了。
原油經過煉油塔，分成了不同的燃料，柴油只是其中的一部分。
在后世，柴油的需求越來越大，畢竟主力的重卡都是燒柴油的，各種煉油企業都會想辦法增加柴油的產量，提升效益。
海軍要自己搞煉油廠的話，就得一步到位，冶煉設備就是以冶煉柴油為主
武勝利點頭“這個項目，咱們可以考慮考慮。”
說了這么半天，武勝利才終于算是點頭了，還只是考慮考慮，畢竟，海軍要花錢的地方太多了，要建造個煉油廠，還能供應海軍大量的軍艦使用，規模可不小，如果要是再加上油庫之類的，那海軍要花費的資金可不少。
武勝利可沒有直接拍板的權力。
不過，很快他又想起來了另一件事。
“咱們已經成了石油進口國了，但是咱們擁有豐富的煤炭資源，你說，有沒有可能把咱們的煤炭液化，變成燃料，就像是二戰時期德國做的那樣”
秦濤詫異地看了一眼老丈人，不知道是誰提的這種天才的想法，不過，這個想法比當初的水轉油要有可行性的多了。
中國的煤炭資源很多，ng地區的露天煤礦，現在還沒有發掘，外蒙古也有大量的煤炭，除了賣給中國之外，就沒有別的路。所以，在很長的時間里，煤炭在國內都是一種充裕的資源，最多就是運輸能力達不到，導致在冬天的時候南方的火力發電廠沒有煤用而已。