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            第四百四十章 配套的各種子系統(5 / 5)

            他們剛開始使用噴氣飛機的時候,幾乎每兩天就摔一架。后來才慢慢地少了,就這樣,從1949年到1988年40年時間里面,美國海軍和海軍陸戰隊共損失戰機超過12000架,死亡飛行員8500多名,百分之七十的飛行事故都發生在起飛和著艦的過程當中。

            哪怕到了后世,飛機的制造技術和飛行員的技術都提升了,美國海軍依舊保持了每年15架左右的飛機墜毀事故,大部分還是起飛和著艦。

            秦濤可不想看著祖國的優秀飛行員在這種事故中喪生,每一個飛行員都是寶貴的。

            “是的,我們是需要找人當老師。”劉老點頭。

            “在媽港的創綠公司招標的時候,美國人的航母薩拉托加號的艦長史特羅曾經找過來,我就推動了一下,這個人以及他的很多下屬,可能會有到來的希望。”秦濤把這件事說了出來。

            其實,他做的任何鋪墊工作,許正陽都會給匯報上去,只不過,劉老日理萬機,不一定聽說過。

            現在,聽到了他的話,劉老點頭“曾經的航母艦長這真是太好了秦濤同志,你為咱們海軍鋪墊了這么多啊,海軍的航母要是能航行在大海上,你是首功”

            秦濤笑了笑“我只是一個商人而已,愛國的商人,要說咱們海軍航母的最大功臣,應該是劉老您。87年的時候,在您的主持下,咱們就開設了飛行員艦長班,給咱們海軍的航母儲備了優秀的人才。”

            航母能不能有威力,首先得看艦載機,要是沒有艦載機飛行員,航母就是個空殼,其次就是看它的一把手了。

            航母的一把手,那就是艦長。

            在美國,艦長都是從艦載機飛行員一步步走上去的,所以不會有外行領導內行的可能,外行就算有背景,沒有艦載機飛行員的經歷也不行。

            但是國內不行,因為國內還沒有航母呢,不過,咱們有飛行員啊。

            所以,劉老在87年的時候就提出,讓一批飛行員去學習指揮軍艦,就這樣,出現了一個獨特的飛行員艦長班,有幾名因為不適應,最后又回去開飛機了,剩下的人,則堅持了下來。

            當時的目的,就是給航母儲備人才的,航母的指揮官,必須要有飛行經驗才行。

            劉老笑著擺擺手“就算是咱們培養了能上天和能下海的人才,那也得有裝備才行,沒有航母,一切都白搭。你的作用可比我大得多,不用說這一代航母艦載機了,就連下一代航母艦載機,伱都開始給鋪墊上了。”

            那個殲三十一a,一開始只是秦濤的小打小鬧,但是現在,已經發展成為了一個國際合作項目,所有人都知道,這個項目可以給海軍儲備下一代的艦載機,而且,還不用海軍花錢

            “這也是順手的事,既然遇到了,就總得動手,想要擁有強大的海軍,那得經過長時間的建設才行,就目前來說,我們認為,現在這艘軍艦的改裝和海試,估計就需要五年左右的時間,也希望我剛剛提出來的那些配套項目,可以在這幾年里陸續上馬,省得到時候有槍沒子彈。”

            “今年是95年,五年之后,也就是新千年了”有人感慨。

            也有一個聲音低低地響起“可是,相關部門還沒有認可我們的計劃。”

            本章完

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