在六七十年代，成立之后，他們就開始研制機載雷達，開始搞出來的204雷達，用在了殲八戰斗機上，是國內第一款自主研發的機載雷達，在七十年代，他們就開始了機載脈沖多普勒雷達的預研，進入八十年代之后，因為所處位置的問題，還曾經遭遇過解散的風險，后來在林老的堅持下，才走出困境，迎來新的騰飛。
現在，他們的成果也是非常顯著的。
就在幾個月前，他們研制的神鷹雷達，完成了試飛項目，經過了一番的總結之后，他們帶著成果，來這里匯報了。
607所的負責人朱老已經是滿頭白發，他走到了投影幕的旁邊，開始給大家做介紹。
“各位，我們目前已經完成了神鷹多功能機載雷達的所有測試，這款采用平板縫隙天線和ds處理器的機載雷達，已經是我們國內機載雷達的最高水平，它在多目標搜索、上下視攻擊、對地、對海測距、地形測繪、氣象偵察、輔助導航和多普勒銳化等技術水平超過了蘇27戰機上攜帶的n001雷達，尤其是，它的重量只有前者的百分之四十五，現在，我們帶著這款雷達過來，就是希望各位能考慮用我們的雷達來替換蘇27的雷達，減少進口，節約外匯，提升性能。”
投影幕上，出現了這款雷達的外形圖，看著那漂亮的平板，秦濤也忍不住感慨“我們的電子水平，已經遠遠地超過老毛子了”
“是啊。”林老感慨“這款雷達已經研發出來了，現在就是需要給它找個娘家。”
朱老還在介紹著，雷達的各種數據脫口而出，畢竟，為了這款雷達，他們已經研制了幾十年，在他的眼里，這款雷達就像是他的孩子一樣。
介紹了半個多小時，雖然秦濤可能不是完全理解那些具體數據的意義，但是他可以總結，這款雷達很牛，很強大。
“現在，我們的國防電子工業已經能夠生產多功能平顯、液晶顯示器、數字化組合電子對抗裝置、數據通信系統等先進設備。這些設備的性能已經遠遠超過了老毛子的產品，所以，在我們繼續組裝蘇27的過程中，我們也應該改進它的電子系統，讓它具備更強的作戰能力。”
朱老的介紹完成了，在場的工程師們也沉默了一段時間，然后，一個人開口了。
“這款雷達真的很不錯，但是，我們也要看到，現在我們還沒有能力完成雷達的換裝。”這個人也是一名頭發花白的技術人員了，他的顧慮是有道理的。
“這段時間來，我們才剛剛完成了資料的整理工作，開始生產蘇27sk戰機，可以說，我們才剛剛開始學會走，現在還沒到開始跑的地步。”
這個工程非常的復雜，雖然以前就曾經引進過米格戰機的技術，但是復雜程度完全不是一個數量級的。
等到那些海量的技術資料被接收過來之后，不知道有多少人頭疼不已。
這些技術資料質量較差，圖樣編號、附注內容、縮略語、專業名詞和以前的米格飛機大相徑庭，存在大量錯誤、引用文件不全、正確性、協調性不好，外購成品匯總表與總合同附件不一致，老毛子的零件和材料和圖紙不符，零件與零件模具之間對不上，零件超差現象等等。
甚至會讓人懷疑老毛子是故意的。
當然了，最后證明是個誤會，因為蘇霍尹設計局從來沒有進行過技術轉移工作，而且他們的管理粗放，所以就出了這些錯誤，一直到元旦之前，他們才完成了這些資料的查漏補缺以及各種缺陷的彌補工作。
現在就跟著要換掉雷達和其他的電子設備，難度有些大啊
“在我們沒有吃透蘇27的技術之前，就算是換裝了更輕的雷達，恐怕我們也得用水泥配重。”又一個人開口了。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>