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            章二七八 日本孤兒(4 / 4)

            “監護人呢”

            高遠問了一會,說道“是沒有人管的孤兒。”

            李昭譽冷笑“那就有意思了,帝國竟然會有沒有人要的孤兒。”

            “都是日本人。”

            “日本人也是人。”

            李昭譽并不是有多么圣母,而是因為人作為一種資源,在帝國是很珍貴的,因為帝國一直致力于向海外移民,尤其是北美、西津等地,雖然作為世界第一人口大國,但帝國同樣是世界第一面積大國,永遠會覺得不夠。

            問罪流放只是移民很少一部分,大部分還是自由移民,而帝國為了移民,還建立世界上最大的收養體系,在主要人口大省,建立養濟院,把無人要的孤兒養大,其中一部分就要移民海外,在蒸汽輪船普及后,從十年前開始,又有與此有關的移民新政。

            原因很簡單,帝國不僅收養孤兒,還培育孤兒,在帝國還沒有完全建立義務教育制的時候,孤兒是要接受義務教育的,養濟院同時也是幼兒園和小學,孤兒至少都有小學學歷,一直到小學畢業,才會分流,成績好的會繼續深造,方程這類成績好,又聰明的,甚至會被選入王府,皇宮。

            成績不錯,身體健壯的,則進入軍事管理的學校上學,十六歲開始當兵,也有部分會上技術類院校。

            但是問題就在于,經過這一番培養,孤兒的受教育程度、組織程度遠超帝國的平均水準,他們在任何地方,哪怕是在申京,都屬于高素質的。當一個普通工人絕對夠格,至少能寫會算,過慣了集體生活。

            因此,一些原本要移民海外的孤兒,也會被各地政府截留。

            在移民科案后,帝國改變政策,把小學畢業后,繼續深造的一批,直接送往移民目的地,在那里上學,比如直接送金州、西津,開普敦等擁有海外教育資源的大城市,培養后,就地分流。

            但小學畢業的孩子,仍然高于平均水平,因為養濟院都在城市,這些孩子也不愿意移民,一個不愿走,一方愿意留,這個問題依舊突出。

            于是,在蒸汽輪船普及后,移民損失率降低,帝國移民局建造了一批郵輪,把六歲左右的學齡前兒童,挑選身體強壯的男女,直接通過輪船送海外,到了目的地再進行教育。

            即便是這樣,西津和北美兩個行省仍然覺得人口不足,北美行省和巴拿馬打人口官司由來已久,因為其吸引走了太多的移民。也因為如此,巴拿馬鐵路這類重大工程,不得已大量使用日本勞工。

            而對于培養孤兒方面,海外行省也覺得好處很大,因為這個項目大部分資金由中央政府出,而好處卻留給海外行省。

            所以在兩年前,金州大地震之后,一邊救災的北美行省政府,一邊派了幾艘郵輪前往日本。因為發生在北美的這場地震波及日本,造成了巨大災難,而日本不知道海嘯是從太平洋另一邊來的,覺得奇怪,把這場海嘯稱之為孤兒海嘯、幽靈海嘯。

            海嘯后日本產生了大量的孤兒,北美行省直接就地收納,運往北美,六歲以下的孩子來者不拒,雖然是日本人,等在帝國接受教育長大,從膚色到文化,都沒有任何區別,這不比直接引入日本勞工強嗎

            出乎李昭譽的預料,拾丸這四個孩子,并不是日本勞工的孩子,而正是當初從日本人道救援來的孩子。

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