第479章傳統手藝
“嗚嗚”
洪熙三年臘月二十，在火車的汽笛聲中，一支隊伍緩緩走進了鳳陽火車站內。
站內，身穿綢緞的商賈們瞧見這支隊伍，紛紛開始躲避起來，全因隊伍之中站著身穿鴛鴦戰襖的軍士。
火車從出現在民間到如今，也有足足四年余三個多月了，加上兩京鐵路已經從北京修到了中都鳳陽，故此使用火車貿易的商人并不算少。
盡管洪熙二年時，朱高煦已經將商賈的衣著限制放寬，但為了避免麻煩，他們還是會下意識的躲避官家的人。
“殿下，火車已經為您協調好了，現在就可以上車。”
不多時，火車站的站長小跑而來，卑躬屈膝的對人群之中的一人獻媚。
能在城外隨意走動并被稱呼殿下的，也只有在軍校讀書的朱瞻壑了。
二十歲的朱瞻壑此刻穿著素色的圓領袍，身旁跟著太子妃沐氏，而沐氏身后跟著幾名少女與一名三十左右的豐腴宮女。
宮女懷中抱著一個還在襁褓之中的嬰兒，顯然是朱瞻壑與沐氏的孩子。
面對朱瞻壑的詢問，站長露出幾分尷尬笑容。
“臥鋪就是有臥室和房間的車廂，為了殿下住的舒服，這車廂提議將三個臥房改為一個，十分寬敞，殿下請進。”
不多時，隨著汽笛作響，這輛拉著太子與太孫的火車開始向著北方駛去。
“殿下，這是今日的報紙。”
“也有，但都是坐幾站，很少有坐完的，畢竟這票價確實不是普通百姓可以隨意負擔的。”
不說別的，單單說控制輿論這塊，一期報紙勝過數十名江南大儒談天說地。
以他的見聞來看，每輛機車每個時辰基本能發一班車，一班車是五百人。
對于這個時代的百姓而言，膽大的總歸是少數，大部分人還是偏向保守，坐船前往北京對他們來說雖然慢，但更便宜實惠。
“既然準備好就出發吧，耽擱太久也不好，三月初我還得去燕然都司任職，早去早好。”
除了煤水車廂外，這火車便只有一節車廂。
對此，站長分別作出解釋。
“倒是不錯”
當然，這只是指白天的卯時到晚上的亥時，亥時以后只有到站，沒有出發。
朱瞻壑頷首，同時詢問道“這個臥鋪是最新弄出來的嗎”
隔間內有上下左右四張床鋪，與他在軍校的床鋪一樣。
朝廷雖然放寬了路引政策，但去到北京不能及時找到工作，那就只有留宿街頭了。
站長獻媚的示意朱瞻壑走入，朱瞻壑好奇走入車廂，看到的是一條不足三尺寬的小道，另外還有一個個敞開的隔間。
一名兵卒遞來報紙，朱瞻壑接過后，當下便打開報紙翻閱起來。
算下來，一天時間中，鳳陽府可以走八班車，人數在三千五到四千左右。
當然，這還是因為兩京鐵路沿途聚集了大明三分之一人口所致。
兩京鐵路運行的客運和貨運機車是三十二班，一年在二百四十萬貫左右。
在他身旁的沐氏見狀，當即抱著孩子側過身去哄了起來。
這一張全票，就是一個普通力夫二十天的收入，能買一百斤大米，吃整整一個多月。
沿途一路上朱瞻壑都在觀察窗外，他并非不知農事的人，故此也看到了時不時出現的一些新作物，諸如番茄、花生、紅薯是其中佼佼者。
從鳳陽前往北京有三十個站點，每個站點十文的情況下，需要三百文才能從鳳陽坐車到北京。
“剛剛推出不到兩個月。”站長解釋著，朱瞻壑又追問了其它問題，例如現在火車的客運量如何，以及票價如何，還有臥鋪和坐車的票價如何。
“以后我也要讓百姓能坐上便捷的火車。”