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在解決了建設和產線的問題后，接下來要做的就是招募工人。
隨著釘子崛起，也給本地創造了很多高端人才就業崗位，同時引進了不少技術專家。
就拿隔壁釘子研發中心的那批工程師來說，基本都是來自全國各地的高材生，起步就是985碩士、博士、某科研院所專家。
除此外，釘子工廠還有幾百名員工。
近半年來。
以釘子為中心，輻散區內逐漸聚集了大量的商販、超市、保健、酒吧、會所……這在一定程度上極大的促進了城市的消費和發展。
當初從釘子科技跳槽出走的人，現在一個個腸子都悔青了。
短短半年，釘子就成為了無數人心目中最理想的打工圣地！
釘子科技的offer，在跳槽季和畢業季變得炙手可熱！
基本工資全市最高、五險一金頂格繳納、福利待遇全市一流、獎金補貼更是拿到手軟……
隨著釘子的不斷壯大，需要的技術人員和工人會越來越多，技術強度也會越來越高！
不過，這些在釘子恐怖的福利待遇面前，都不是問題。
在業內，所有人都知道釘子的員工福利有多么令人羨慕。
一個手機廠商，福利待遇竟然比互聯網企業還要好，這是他們根本不敢想象的。
這就直接導致——其他公司招不到人了。
全國大學生畢業后的第一目標就是釘子科技，其次才是互聯網廠商。
至于其他企業……抱歉，暫時不考慮。
等釘子挑走了質量最高的人才，其余被淘汰下來的，才能輪到他們選。
甚至公司內很多中層骨干，都想著辭職去釘子工作。
被逼無奈，這些企業也紛紛開始提高員工的工資和福利待遇，只求能留住人才。
漸漸的，羅離這個“全國好老板”的稱呼開始迅速火遍全網……
……
半個月后。
經過施工單位24小時不間斷的工作，廠區的基本建筑都已經完工了。
兩條電池生產線、一條電機生產線，以及一堆從比亞迪買來的電動車部件組裝線，已經全部調試完畢，隨時都能投入生產！
……
這一天，羅離召開了全體高層會議，討論釘子電動車的未來規劃。
會議廳內，有人率先發言：
“我覺得我們既然要做電動車，就必須對標國內最頂級才行，不然對不起我們這么牛逼的電池！速度方面最好能做多快就做多快！”
“我反對！”劉經理舉手示意：“按照目前國內的交通法規，電動自行車最高時速25km/h，超過這個速度都需要考取駕駛證，即使拿到駕駛證，電動車的速度也不能超過60km/h！”
“我們的產品必須嚴格執行標準，不然就是對消費者不負責任！所以，我建議我們的電動車，需要嚴格控制速度……”
“……”
就在眾人爭論不休時，羅離淡淡的笑道：“小孩子才做選擇。”
眾人：“？？？”
……
會議結束后。
最終方案確定下來：
釘子電動車，一共分為兩個版本：
普通民用版：電機功率1200W、最大扭矩120Nm、最大時速60km/h、搭載300Ah石墨烯電池。
在石墨烯電池的恐怖加持下，民用版的續航里程可以達到驚人的850公里！
競速加強版：電機功率25000W、最大時速140km/h，搭載800Ah石墨烯電池。